Az autógyártás hazánk kitörési pontja marad

Török Zoltán, a Raiffeisen Bank vezető elemzője szerint a magyar feldolgozóipar szerkezete egészségesebb, súlya kisebb, mint például Szlovákiában. Úgy látja, az autógyártás tehát rövid távon lendületet ad a növekedésnek, de hosszabb távon lehetnek kockázatok.

Miként a lapnak Sinkó Ottó, a Videoton vezárigazgatója rámutatott, Szlovákiában az autóipari végszerelés a jellemző, nálunk jelenleg az autóipari alkatrészgyártás nagyobb foglalkoztató-–. Szlovákia versenyképessége ráadásul az euróban számított nominálbér folyamatos növekedése miatt romlik hozzánk képest. Magyarország exportversenyképessége tehát egyelőre megfelelő.

Rolek Ferenc, a Magyar Munkaadók és Gyáriparosok Szövetségének alelnöke úgy látja, nagy beruházásokat egyedül az autóipar hozhatja a térség országaiba. Az európai kereslet nagy szűkülése okozhat nagy problémát közép távon - tette hozzá a munkaadók képviselője.

Világgazdaság