Megjelent: 7 éve

Pihennie kell a sofőröknek - nem mehetnek éjszaka az iskolai buszok

Levelet kaptak a fenntartótól a budapesti tankerületi központok, melynek értelmében, ha a diákok buszos utaztatása - leginkább külföldi utak esetén - nem fejeződik be este 11 óráig, akkor a buszoknak este 11 és hajnali 4 óra között meg kell állniuk, hogy a sofőrök pihenhessenek, jutott a 24.hu tudomására.

Már korábban is szóba került, a veronai buszbaleset kapcsán a szabályozás szigorítása, erre Palkovics László, oktatási államtitkár utalt. Most a 24.hu-hoz eljutott egy levél, amelyben a fenntartó felhívja a figyelmet, hogy szerződéskötéskor az intézmények győződjenek meg a személyi és tárgyi feltételekről, a járművek műszaki állapotáról stb., de emellett:

"a jövőben megkötendő szerződések esetében kérem, figyeljenek arra is, hogy amennyiben a gépjárművel történő utazás nem fejeződik be este 23 óráig, azt a személyszállítást végző sofőrök pihenése érdekében meg kell szakítani. Éjjel 23 óra és hajnali 4 óra közötti idősávban a sofőröknek mindenképpen egy szálláshelyen pihenőt kell tartaniuk, ugyanott, ahol a diákokat is elszállásolják erre az időre."

A lap kérdésére, hogy milyen utakra vonatkozik majd a szabályozás - esetleg egy vidéki iskola színházlátogatását is befolyásolhatja-e - a Klebersberg Központ azt válaszolta, hogy elsősorban a sítáborok, a hosszabb külföldi utak kapcsán vezetnék be az éjszakai utazás tilalmát, a gyerekek biztonsága érdekében.

"A hamarosan megjelenő szabályozás pontosan meg fogja határozni azoknak az utazásoknak a körét, amelyre a fenntartó speciális előírásai vonatkoznak."

A veronai buszbaleset okainak vizsgálata során eddig a jármű műszaki hibájára nem derült fény, így az emberi tényezőt emlegetik a szakértők, hogy esetleg a sofőr elalvása (kóros aluszékonyság) vagy hirtelen rosszullét, esetleg szívritmus-zavar okozhatta a tragikus balesetet. Az InfoRádiónak nyilatkozó Magyar Alvásdiagnosztikai és Terápiás Társaság elnöke szerint a hivatásos sofőrök 20 százalékát érinti alvászavar, amely oka lehet közlekedési baleseteknek.

24.hu/InfoRádió/Magyar Idők
  • 2024.04.04Six Sigma Black Belt képzés 9 napos gyakorlatorientált, intenzív képzési program, amely készségszintre fejleszti a résztvevőket a 6 Sigma ismeretek elsajátításában, alapoktól a Green Belt ismereteken át magas szintű hatékonyságjavító projektek megvalósításáig. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.04.04Az Év Irodája Konferencia & Díjátadó Kíváncsi vagy, hogy kié lesz Az Év Irodája díj, érdekelnek a legmodernebb irodai megoldások, valamint a magyar és nemzetközi piacot meghatározó szakemberek tapasztalatai? Akkor ott a helyed! KIKET FOGUNK DÍJAZNI?info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.04.23Humán controlling mutatószámok a gyakorlatban A képzés célja: A HR munka modern személetének és mérésének, számításának gyakorlati ismerete. A humán controlling egyes eszközeit konkrét példákon mutatjuk be, a résztvevőkkel közösen értékeljük azok alkalmazását.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.04.30NewLeadership – Vezetői eszköztár bővítése Önmaguk fejlesztését is fontosnak tartó középvezetőknek, frissen kinevezett döntéshozóknak szóló komplex és intenzív vezetőfejlesztő program sok gyakorlattal. Különlegessége, hogy a résztvevők átgondolhatják és megoszthatják egymással aktuális kihívásaikat és még a kritikus vezetői helyzetek megoldásáról is tanulhatnak egymás jó gyakorlatából is!info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Átadták a Kerékpárosbarát Munkahely díjat

A 2023-mas pályázatra 29 település és 37 munkahely jelentkezett. Teljes cikk

Hornung Ágnes: a munka és a magánélet összehangolása kiemelten fontos

A családokért felelős államtitkár elmondta, hogy a kormány még nagyobb hangsúlyt akar fektetni a családok "testi-lelki-szellemi egészségének" elősegítésére. Teljes cikk

Megérkezett a számlákra a Babakötvény után járó éves állami támogatás

Évi 12 ezer forint állami támogatás azoknak jár, akik egy év alatt legalább 120 ezer forintot tesznek félre ebben a megtakarítási formában -... Teljes cikk