Hatalmas a trafikügy elutasítottsága
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatAz ellenzéki szavazók körében szinte teljes a trafikok állami felosztásának elutasítása, de a támogatók száma Fidesz választóinak körében sem éri el az ötven százalékot. A teljes lakosság 51 százaléka az egész eljárást semmissé tenné, és csak 14 százalék szerint van minden úgy jól, ahogy történt - derítette ki a Medián Közvélemény- és Piackutató Intézet.
Május utolsó hetében már szinte mindenki, a szavazókorú lakosság 94 százaléka értesült arról, hogy "a közelmúltban kihirdették, hogy az egyes településeken kik kapnak kizárólagos jogot Nemzeti Dohánybolt nyitására, azaz kik árusíthatnak dohányárut". Ez néhány hét alatt jelentős növekedés, hiszen május első hétvégéjén még csak 71 százalék volt az arány - írja honlapján a Medián.
De három hét alatt nemcsak a tájékozottság nőtt, hanem az ellenkezés is: már korábban is többen voltak (56 százalék), akik helytelenítették, hogy a kormány döntse el, ki árusíthat cigarettát, de május végére ez a többség háromnegyedesre (73 százalék) duzzadt. Az ellenzők még a Fidesz-szavazók körében is szerény többségben vannak, de az ellenzéki pártok hívei körében szinte teljes az elutasítás. (1. ábra).
Kétharmados egyetértés fogadja azt az állítást, hogy "a kormány elsősorban politikai szempontok alapján döntött, és többnyire a Fideszhez kötődő személyek kaptak trafiknyitási jogot" (68 százalék) és a Medián által megkérdezetteknek csak kevesebb mint ötödrésze ért egyet azzal, hogy "a kormány elsősorban a benyújtott pályázatok alapján döntött, és a szakmailag legfelkészültebb személyek kaptak trafiknyitási jogot" (18 százalék). (Május elején jóval nagyobb volt a 'nem tudom' válaszok aránya, és akkor csak 43:26 arányban kerekedett felül a kormányzatot elmarasztaló vélemény.) A szakmai döntést feltételezőkénél is szűkebb kisebbség az, amelyik elfogadja, természetesnek tartja, "ha egy párt a híveit, a támogatóit hozza kedvező helyzetbe, nekik biztosít üzleti lehetőségeket", miközben a szavazópolgárok pontosan háromnegyed része szerint"megengedhetetlen, hogy egy párt beavatkozzon a piaci folyamatokba, és politikai alapon biztosítson üzleti lehetőségeket a híveinek". Ebben a kérdésben is viszonylag kis szerepe van a párthovatartozásnak: még a Fidesz-szavazók pontosan fele is megengedhetetlennek tartja ezt az eljárást (2. ábra).
A fentiekkel összhangban mindössze a megkérdezettek egyhetede (14 százalék) mondta, hogy "ha lehetősége lenne felülvizsgálni a trafikpályázatokat", változatlanul hagyná a döntést. Negyedrészük "új pályázatot írna ki, és független zsűrire bízná, hogy pártatlanul bírálja el a jelentkezőket", miközben az abszolút többség a legradikálisabb konzekvenciák levonását várná. Az utóbbiak teljes egészében visszavonnák az új trafiktörvényt, érvénytelenítenék a pályázatot, és továbbra is engednék a forgalmazást a régi trafikoknak, dohányárusító helyeknek (3. ábra). Az utóbbi álláspont képviselői a Fidesz szavazótáborában 28 százalékot tesznek ki, de ha ehhez hozzászámítjuk azokat, akik új, pártatlanul elbírált pályázat kiírásában látnák a megoldást, akkor kiderül, hogy még a kormánypárti közönség körében is 51 százalékos többségben van a trafikügy intézését elutasító tömeg.
De három hét alatt nemcsak a tájékozottság nőtt, hanem az ellenkezés is: már korábban is többen voltak (56 százalék), akik helytelenítették, hogy a kormány döntse el, ki árusíthat cigarettát, de május végére ez a többség háromnegyedesre (73 százalék) duzzadt. Az ellenzők még a Fidesz-szavazók körében is szerény többségben vannak, de az ellenzéki pártok hívei körében szinte teljes az elutasítás. (1. ábra).
Kétharmados egyetértés fogadja azt az állítást, hogy "a kormány elsősorban politikai szempontok alapján döntött, és többnyire a Fideszhez kötődő személyek kaptak trafiknyitási jogot" (68 százalék) és a Medián által megkérdezetteknek csak kevesebb mint ötödrésze ért egyet azzal, hogy "a kormány elsősorban a benyújtott pályázatok alapján döntött, és a szakmailag legfelkészültebb személyek kaptak trafiknyitási jogot" (18 százalék). (Május elején jóval nagyobb volt a 'nem tudom' válaszok aránya, és akkor csak 43:26 arányban kerekedett felül a kormányzatot elmarasztaló vélemény.) A szakmai döntést feltételezőkénél is szűkebb kisebbség az, amelyik elfogadja, természetesnek tartja, "ha egy párt a híveit, a támogatóit hozza kedvező helyzetbe, nekik biztosít üzleti lehetőségeket", miközben a szavazópolgárok pontosan háromnegyed része szerint"megengedhetetlen, hogy egy párt beavatkozzon a piaci folyamatokba, és politikai alapon biztosítson üzleti lehetőségeket a híveinek". Ebben a kérdésben is viszonylag kis szerepe van a párthovatartozásnak: még a Fidesz-szavazók pontosan fele is megengedhetetlennek tartja ezt az eljárást (2. ábra).
A fentiekkel összhangban mindössze a megkérdezettek egyhetede (14 százalék) mondta, hogy "ha lehetősége lenne felülvizsgálni a trafikpályázatokat", változatlanul hagyná a döntést. Negyedrészük "új pályázatot írna ki, és független zsűrire bízná, hogy pártatlanul bírálja el a jelentkezőket", miközben az abszolút többség a legradikálisabb konzekvenciák levonását várná. Az utóbbiak teljes egészében visszavonnák az új trafiktörvényt, érvénytelenítenék a pályázatot, és továbbra is engednék a forgalmazást a régi trafikoknak, dohányárusító helyeknek (3. ábra). Az utóbbi álláspont képviselői a Fidesz szavazótáborában 28 százalékot tesznek ki, de ha ehhez hozzászámítjuk azokat, akik új, pártatlanul elbírált pályázat kiírásában látnák a megoldást, akkor kiderül, hogy még a kormánypárti közönség körében is 51 százalékos többségben van a trafikügy intézését elutasító tömeg.
- 2026.06.05Bértranszparencia Az irányelv legfontosabb újdonságairól és kötelezettségeiről. A munkáltatókat érintő jogi és HR-es kihívásokról. Gyakorlati példákról, amelyek segítenek megérteni a kockázatokat. Megoldási stratégiákról: hogyan lehet a megfelelést eszközzé tenni a munkahelyi bizalom és a munkáltatói márka erősítésében.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?