Sorompón át rohanvást a Bosch WC-jébe

Egy buszsofőr olvasói levélben jelezte, hogy Hatvanban a Bosch gyárnál nincs a buszsofőrök számára kialakított pihenőhely. Mint megtudtuk, ez egy zárt terület, ahova gépkocsivezető nem mehet be. A Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ (KMKK) Hatvan Területi Igazgatósága arról tájékoztatta a HR Portált, hogy ezért nem tudtak kialakítani a Bosch területén pihenőhelyiséget. Állítják, hogy a Bosch parkolóban a gépkocsivezetők nem töltenek annyi időt, hogy ilyen helyiségre szükség lenne. Buszsofőr olvasónk másik problémája, hogy körülményes eljutni a WC-hez, mert a Bosch portán egy sorompót kell kinyittatni ehhez a portással. Erre az volt a területi igazgatóság válasza, hogy ha valamelyik gépkocsivezetőnek sürgősen, halaszthatatlanul kell a mellékhelységet igénybe venni, ilyen kivételes esetben használhatja a Bosch porta épület mellékhelyiségét. Különben a Bosch telephelyén történő WC használat megoldott, szabályozott - írták. Sőt, van egy másik lehetőség is: az innen kb. 900 méterre lévő Hatvani Területi Igazgatóság központi telephelyére állhatnak át az autóbuszok, ahol minden szociális helyiség rendelkezésre áll - írta válaszában a Hatvan Területi Igazgatóság.

Fapados feltételek

Az esztergomi autóbusz állomást fenntartó Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ (KNYKK) sem gondolja úgy, hogy megfelelő a buszsofőrök számára kialakított helyiség, arra hivatkoznak, hogy ennek több oka van:

„Sajnos a létesítmény sem méretében, sem elosztásában, sem infrastruktúrájában nem felel meg a mai kor követelményeinek. Ez nem csak az autóbuszvezetők, hanem minden azon a területen dolgozó kollégánk, illetve az utazóközönség kényelmére is vonatkozik. Az épület és környezete szűkös, elavult, ám bővítését éppen ez nem teszi lehetővé” - írta a HR Portálnak a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ.

Közölték, hogy az autóbusz állomás áthelyezése a vasúti pályaudvar mellé folyamatban van. „Az építkezés, a Budapest-Esztergom vasútvonal fejlesztésének részeként, kiemelt beruházásként éppen most kezdődik. Autóbuszvezetőink számára minden pályaudvaron úgynevezett tartózkodó helyiséget biztosít a társaság, amely a szociális blokk használatát, étkezési lehetőséget, a következő járat indulásáig rendelkezésre álló idő eltöltését fedett, fűtött, légkondicionált helyiségben teszi lehetővé - az előírások szerint, az adott lehetőségekhez igazodva” - írta a KNYKK.

Dobi István, a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet elnöke szerint ez esetek többségében sehol sem biztosítottak a pihenőhelyiségekre vonatkozó minimális feltételek, de a munkáltatók nyomása miatt a dolgozók nem mernek kiállni a jogaikért: „Szakszervezetünk többször tett már feljelentést a munkaügyi hatóságoknál, de az ellenőrzés minden esetben úgy zárult, hogy a pihenőhelyek megfelelnek az előírásoknak. Az ott jelenlévő munkavállalókat is kikérdezik és természetesen mindig az a megállapítás, hogy a jelenlévő munkavállaló nem tesz panaszt, szerinte minden rendben van” - mondta el lapunknak.

Baranyai Zoltán, a Közúti Közlekedési Szakszervezet elnökének véleménye szerint sok múlik a sofőrök igényességén is, hogy milyen állapotban van egy pihenőhely. Abban nem osztja Dobi véleményét, hogy a munkáltatók nyomása miatt a dolgozók nem mernek kiállni a jogaikért, szerinte olyan kevés a sofőr, hogy semmilyen retorziótól nem kell tartaniuk, ha jelzik, hogy jobb körülményekre van szükségük.

Cikkünk több oldalas! Lapozzon!
1. oldal - Biztonság, Luxus, Kényelem: székekre ágyaz a buszvezető
2. oldal - Sorompón át rohanvást a Bosch WC-jébe