A német légiforgalmi irányítók is sztrájkra készülnek
A német légiforgalmi irányítók szakszervezete (GdF) csatlakozik az európai légiforgalmi irányítók érdekképviselete (ATCEUC) január 29-re meghirdetett sztrájkjához.
A sztrájk nagyjából 600 induló és érkező járatot érint, és az ország felett átrepülő gépeket is, mert a teljes német légteret le kell zárni, amíg tart a munkabeszüntetés.
A légiirányítók munkáltatója, az állami repülésbiztonsági vállalat (DFS) bíróságon próbálja megakadályozni a sztrájkot. Az illetékes munkaügyi bíróság január 27-én, hétfőn dönt arról, hogy jogos-e a munkabeszüntetés.
Az ATCEUC mind a 14 ezer európai légiforgalmi irányítóhoz felhívást intézett, hogy együtt tiltakozzanak az Európai Bizottság (EB) Egységes Európai Égbolt (SES) nevű programja ellen. A felhíváshoz több szakszervezet csatlakozott már, Franciaországban például hétfőtől péntekig tartó sztrájksorozatot terveznek.
A SES az EB és az Eurocontrol uniós repülésbiztonsági felügyelet közös kezdeményezése, lényege a tagállami hatáskörbe tartozó, széttagolt légiforgalmi irányítás egységesítése uniós szinten. A brüsszeli bizottság és az Eurocontrol szerint a reform gazdaságosabb működést, rövidebb repülési útvonalak kialakulását eredményezheti. A légiirányítók érdekképviselete szerint viszont csak a légitársaságok érdekeit szolgálja és elbocsátásokkal, megszorításokkal járhat.
Tiltakozik egy másik munkavállalói szervezet is, az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF), amely január 30-ra jelentett be megmozdulást.
Az ATCEUC 2013 októberében már meghirdetett egy hasonló akciót, amelyet később visszavont, mert az EB jelezte, hogy hajlandó tárgyalni a repülésbiztonságot és a költséghatékonyságot érintő kérdésekben. Az egyeztetés az érdekképviselet szerint eredménytelen volt.
- 2026.05.20Pannon HR Konferencia Debrecen Célunk, hogy lehetőséget biztosítsunk a HR-es közösségnek, hogy megvitassák az aktuális kihívásokat, trendeket, valamint hogy szakmai újdonságokkal ismerkedhessenek meg.
Részletek
Jegyek
- 2026.05.21Fókuszban a Hard HR A workshop során a NIVEUS | PAYROLL és a NIVEUS | LEGAL szakértői a munkavállalói életciklus mentén haladva tekintik át a legfontosabb foglalkoztatási helyzeteket, a belépéstől kezdve a foglalkoztatás különböző szakaszain át egészen a kilépésig. Minden egyes ponton kiemelik azokat a kritikus jogi, adózási és bérszámfejtési kérdéseket, amelyek közvetlenül hatnak a HR döntéseire.
Részletek
Jegyek
- 2026.05.31Az Év Felnőttképzője 2026. - Pályázzon! A HR Portal által alapított díj célja, hogy láthatóvá tegye azokat a felnőttképző intézményeket, amelyek mérhető eredményekkel és valódi munkaerőpiaci hatással dolgoznak.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Mi tesz egy tréninget valóban hatékonnyá 2026-ban? Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek
Az alapfizetése mellett részvényjuttatásokat, valamint bónuszokat is kap. Teljes cikk
Súlyos vádak merültek fel a New Orleans Regional Transit Authority (RTA) HR vezetőjével szemben egy peres eljárásban. A dolgozók azt állítják,... Teljes cikk
Spanyolország rendkívüli lépésre szánta el magát: a kormány új rendelete akár félmillió, eddig illegális státuszban élő bevándorló számára... Teljes cikk
- Újra leáll a Lufthansa: hétfőn és kedden is sztrájkolnak a pilóták 3 hete
- Budapesti járatokat is töröltek a Lufthansa-dolgozók sztrájkja miatt 3 hete
- Még a választások előtt jöhet a tanársztrájk? 1 hónapja
- Időzített bomba a techiparban: sztrájk jöhet a Samsungnál 2 hónapja
- Felfüggesztik a sztrájkot a pécsi buszvállalatnál 2 hónapja
- Sztrájk miatt szinte a teljes élet leáll ma ebben az országban 2 hónapja
- Sztrájkmenetrendet hirdetett meg a pécsi buszvállalat 2 hónapja
- Olyanok vagyunk, mint egy karmester: vezényeljük hazánk légiforgalmát 2 hónapja
- LIWO Group néven folytatja tevékenységét a B+N Csoport 2 hónapja
- Véget ért a szerbiai ügyvédek sztrájkja 2 hónapja
- Alulról a negyedik helyen áll a magyar minimálbér az EU-ban - mutatjuk a számokat 2 hónapja

Amikor a HR ég ki: miért hagyják el a szakemberek a pályát?