A német légiforgalmi irányítók is sztrájkra készülnek
A német légiforgalmi irányítók szakszervezete (GdF) csatlakozik az európai légiforgalmi irányítók érdekképviselete (ATCEUC) január 29-re meghirdetett sztrájkjához.
A GdF csütörtöki közleménye szerint január 29-én, szerdán reggel 8 és 9 óra között a légiirányítók valamennyi németországi repülőtéren beszüntetik a munkát.
A sztrájk nagyjából 600 induló és érkező járatot érint, és az ország felett átrepülő gépeket is, mert a teljes német légteret le kell zárni, amíg tart a munkabeszüntetés.
A légiirányítók munkáltatója, az állami repülésbiztonsági vállalat (DFS) bíróságon próbálja megakadályozni a sztrájkot. Az illetékes munkaügyi bíróság január 27-én, hétfőn dönt arról, hogy jogos-e a munkabeszüntetés.
Az ATCEUC mind a 14 ezer európai légiforgalmi irányítóhoz felhívást intézett, hogy együtt tiltakozzanak az Európai Bizottság (EB) Egységes Európai Égbolt (SES) nevű programja ellen. A felhíváshoz több szakszervezet csatlakozott már, Franciaországban például hétfőtől péntekig tartó sztrájksorozatot terveznek.
A SES az EB és az Eurocontrol uniós repülésbiztonsági felügyelet közös kezdeményezése, lényege a tagállami hatáskörbe tartozó, széttagolt légiforgalmi irányítás egységesítése uniós szinten. A brüsszeli bizottság és az Eurocontrol szerint a reform gazdaságosabb működést, rövidebb repülési útvonalak kialakulását eredményezheti. A légiirányítók érdekképviselete szerint viszont csak a légitársaságok érdekeit szolgálja és elbocsátásokkal, megszorításokkal járhat.
Tiltakozik egy másik munkavállalói szervezet is, az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF), amely január 30-ra jelentett be megmozdulást.
Az ATCEUC 2013 októberében már meghirdetett egy hasonló akciót, amelyet később visszavont, mert az EB jelezte, hogy hajlandó tárgyalni a repülésbiztonságot és a költséghatékonyságot érintő kérdésekben. Az egyeztetés az érdekképviselet szerint eredménytelen volt.
A sztrájk nagyjából 600 induló és érkező járatot érint, és az ország felett átrepülő gépeket is, mert a teljes német légteret le kell zárni, amíg tart a munkabeszüntetés.
A légiirányítók munkáltatója, az állami repülésbiztonsági vállalat (DFS) bíróságon próbálja megakadályozni a sztrájkot. Az illetékes munkaügyi bíróság január 27-én, hétfőn dönt arról, hogy jogos-e a munkabeszüntetés.
Az ATCEUC mind a 14 ezer európai légiforgalmi irányítóhoz felhívást intézett, hogy együtt tiltakozzanak az Európai Bizottság (EB) Egységes Európai Égbolt (SES) nevű programja ellen. A felhíváshoz több szakszervezet csatlakozott már, Franciaországban például hétfőtől péntekig tartó sztrájksorozatot terveznek.
A SES az EB és az Eurocontrol uniós repülésbiztonsági felügyelet közös kezdeményezése, lényege a tagállami hatáskörbe tartozó, széttagolt légiforgalmi irányítás egységesítése uniós szinten. A brüsszeli bizottság és az Eurocontrol szerint a reform gazdaságosabb működést, rövidebb repülési útvonalak kialakulását eredményezheti. A légiirányítók érdekképviselete szerint viszont csak a légitársaságok érdekeit szolgálja és elbocsátásokkal, megszorításokkal járhat.
Tiltakozik egy másik munkavállalói szervezet is, az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF), amely január 30-ra jelentett be megmozdulást.
Az ATCEUC 2013 októberében már meghirdetett egy hasonló akciót, amelyet később visszavont, mert az EB jelezte, hogy hajlandó tárgyalni a repülésbiztonságot és a költséghatékonyságot érintő kérdésekben. Az egyeztetés az érdekképviselet szerint eredménytelen volt.
- 2026.11.19Dr. Berke Gyula - Nehéz munkavállalói helyzetek - figyelmeztetéstől a munkaviszony megszüntetéséig Hogyan kezelhetők jogszerűen a nehéz munkavállalói helyzetek, a teljesítményproblémáktól a kötelezettségszegésig? Előadásunk bemutatja a figyelmeztetés, a felmondás és a munkaviszony megszüntetésének legfontosabb szabályait, valamint a megfelelő dokumentáció szerepét.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.24A megtartás kulcsa 2026 – Vezetői konferencia Mitől lesz egy munkahely valóban megtartó? 6700 fős országos kutatás, vezetői kerekasztalok és jó gyakorlatok. Hallgasd meg azokat a vezetőket, akik a megtartást a gyakorlatban is sikeresen megvalósítják!
Részletek
Jegyek
- 2026.12.03Dr. Sipka Péter - Mesterséges intelligencia a munkavégzésben - lehetőségek, korlátok és felelősség Hogyan használható biztonságosan és jogszerűen a mesterséges intelligencia a munkahelyen, különösen a HR-területen? Előadásunk bemutatja az AI-használat jogi és adatvédelmi korlátait, a felelősségi kérdéseket és a belső szabályozás legfontosabb szempontjait.
Részletek
Jegyek
- 2026.12.09Dr. Kollár Gergő - Munkáltatói ellenőrzés és adatvédelem - e-mail, kamera, home office Meddig terjedhet a munkáltatói ellenőrzés, és hogyan védhető a munkavállalók magánszférája? Előadásunkon bemutatjuk az ellenőrzés legfontosabb jogi és adatvédelmi szabályait, gyakorlati példákkal.
Részletek
Jegyek

Conflict Night: rémálom HR-helyzetek a színpadon