Fennakadások lehetnek a légi közlekedésben a munkaerőhiány miatt
Káoszra és fennakadásokra is készülni kell a reptereken, mivel a légitársaságok komoly emberhiánnyal küzdenek.
A járvány utáni munkaerőhiány jelentős káoszt eredményez a világ repterein a húsvéti hosszú hétvége előtt - írja a VG. A repülőterek világszerte munkaerőhiánnyal küzdenek. Úgy kell kiszolgálniuk az utazni vágyó tömeget, hogy közben minimális létszámmal küzdenek a túlélésért.
A húsvéti hétvégén további fennakadásokra is számítani lehet. A járvány alatti lezárások miatt százezreket bocsátották el a légiközlekedési ágazatban, és nincs elég ember ahhoz, hogy kielégítsék a felfutóban lévő turizmusból fakadó igényekeket. A szakértők szerint hónapok is kellhetnek, hogy az új biztonsági személyzet, a légiutaskísérők és poggyászkezelők munkába álljanak a járvány után.
Johan Lundgren, az Easy Jet vezérigazgatója azt mondta, jelenleg arra várnak, hogy körülbelül 100 légiutaskísérő megkapja a munkájához szükséges engedélyeket. Nagy-Britanniában a hatóság felhívja az utazók figyelmét, hogy káoszra lehet számítani az ünnepekre tervezett utazások alatt, mert az országban 2019 óta a legnagyobb utasforgalomra készülnek az ünnep alatt.
A Sydney repülőtér vezetője arról számolt be, hogy nem tudnak új munkaerőt találni, és egyes napokon a repülőtér csupán 60 százalékos személyzeti kapacitással üzemel. Az EasyJet fapados légitársaság a hétvégén több mint 200 járatát törölte, az ausztrál Qantas Airwaysnél pedig 50 százalékos az emberhiány. A JetBlue amerikai légitársaságnál ezer dolláros bónuszt kapnak az utaskísérők, ha péntektől május végéig nem hiányoznak a munkából. A Ryanair felszólította az ír kormányt, hogy a hadsereg segítségét is vetesse be az utasfogalom lebonyolításához a húsvéti ünnepek alatt.
A budapesti reptéren is tovább nőtt az utazási kedv, márciusban az utasszám már meghaladta a 796 ezret.
VG
fotó: unsplash
- 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!
Részletek
Jegyek
- 2026.02.11HR 2026 – kevesebb mozgástér, nagyobb elvárások? - Mit léphet a HR, ha mégis üzleti hatást akar elérni? Egy intenzív, interaktív délelőtt HR- és vállalati vezetőknek, ahol nagymintás regionális kutatások eredményeit mutatjuk meg: hol tart a magyar HR, és milyen 3–5 prioritással lehet 2026-ban is mérhető üzleti hatást elérni. Kerekasztal és kiscsoportos munka várja a HR-vezetőket a HR öt kritikus területén, felkészülve 2026 legtöbbet hozó HR-fejlesztéseire.
Részletek
Jegyek
- 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál.
Részletek
Jegyek
A kormány megbecsüli a vízügyi dolgozók áldozatos munkáját, a 2025-ben megkezdett béremelés idén is folytatódik - jelentette be az Energiaügyi... Teljes cikk
Jelentős jövedelemnövekedést hoznak a 2026 januárjától hatályos adóváltozások a kétgyermekes családok számára, különösen a 40 év alatti... Teljes cikk
Létezik olyan álommunka, amivel évente akár 60 millió forintot is meg lehet keresni. Teljes cikk
- Már az interjúra sem jönnek el - miért tűnnek el a kétkezi munkások? 2 hónapja
- Óriási szakemberhiány Németországban: itt a hiányszakmák friss listája 2 hónapja
- Pilótaválság a láthatáron: a légitársaságok munkaerőhiánya új szintre lépett 3 hónapja
- 18 millió dolgozó hiányzik majd az EU-ból – kik lehetnek megmentők? 4 hónapja
- Miért nehezebb ma vezetői állást találni Magyarországon, mint pár éve? 4 hónapja
- Tanulhatunk a csehektől? Így lehetne hatékonyabb a vendégmunkás-rendszer 6 hónapja
- Buszvezetőhiány sújtja az országot – hol fizetnek a legtöbbet? 7 hónapja
- 35 ezer vendégmunkás sem lesz elég - mi történik a magyar munkaerőpiacon? 7 hónapja
- Beteg a rendszer: több mint 1000 praxis van orvos nélkül Magyarországon 7 hónapja
- Válságban a fuvarozás – minden eddiginél nagyobb gond a járművezető-hiány 7 hónapja
- Ki fogja elvégezni a "piszkos munkát", ha szigorítják a bevándorlást? 7 hónapja

A tudás törvényei: a megértés kulcsa