Hárommillió állást hozhatnának létre az EU zöld projektjei
Ezer előkészített zöld projektet elemzett az EY legfrissebb tanulmányában. Amennyiben ezek megvalósulnak, közel 3 millió állás jöhet létre az Európai Unióban.
Becslések szerint a vizsgált projektek együttesen a széndioxid-kibocsátás 2,3 gigatonnányi csökkentésével az uniós klímacélok megvalósulásához is hozzájárulnának. Mindehhez hozzávetőleg 200 milliárd eurónyi állami és magánforrásra lenne szükség az EU-27 országában.
A vizsgált projektek között van portugál zöldhidrogén-gyár, több szélerőmű, a Koppenhága-Malmö metróvonal, de olyan kisebb beruházások is, mint egy horvát színház energiai megújítása vagy egy svéd szelektív hulladékfeldolgozó korszerűsítése.
Az elemzésben szereplő programok az EY becslése szerint mintegy 10 százalékát teszik ki a környezeti előnyökkel járó, Európában fejlesztés alatt álló beruházásoknak. Ha az összes terv teljesülne, az 12 millió teljes munkaidős állást hozhatna létre. Ez több, mint amennyi a jelenlegi egészségügyi veszélyhelyzet gazdasági következményei miatt megszűnt.
A fejlesztésekben leginkább érintett szektorok az energetika, a közlekedés-szállítás, a gyáripar és az építőipar. A legjobban előkészített és leggyorsabban megvalósítható projektek az energia és a közlekedés-szállítás területén találhatók. Ebbe a körbe magyarországi programok is tartoznak, például a fővárosi lakásállomány energetikai korszerűsítése vagy az elektromosautó-töltőhálózat fejlesztése.
A kezdeményezések 20 százaléka 5 millió eurónál kisebb befektetést igényel. Mintegy harmaduk (30%) startupok és KKV-k által tervezett innovációs beruházás, például a fenntartható mobilitás, a talajjavítás vagy az alacsony széndioxid-kibocsátású építési anyagok gyártása területén.
Kivitelezésük azonban veszélybe kerülhet a COVID-19 világjárvány negatív gazdasági hatásai miatt. A tanulmányban vizsgált programok kivitelezése során a legfőbb akadályt minden második esetben azonban nem a finanszírozás, hanem valamilyen adminisztratív, szabályozási vagy kereskedelmi körülmény jelenti.
A vizsgált projektek között van portugál zöldhidrogén-gyár, több szélerőmű, a Koppenhága-Malmö metróvonal, de olyan kisebb beruházások is, mint egy horvát színház energiai megújítása vagy egy svéd szelektív hulladékfeldolgozó korszerűsítése.
Az elemzésben szereplő programok az EY becslése szerint mintegy 10 százalékát teszik ki a környezeti előnyökkel járó, Európában fejlesztés alatt álló beruházásoknak. Ha az összes terv teljesülne, az 12 millió teljes munkaidős állást hozhatna létre. Ez több, mint amennyi a jelenlegi egészségügyi veszélyhelyzet gazdasági következményei miatt megszűnt.
A fejlesztésekben leginkább érintett szektorok az energetika, a közlekedés-szállítás, a gyáripar és az építőipar. A legjobban előkészített és leggyorsabban megvalósítható projektek az energia és a közlekedés-szállítás területén találhatók. Ebbe a körbe magyarországi programok is tartoznak, például a fővárosi lakásállomány energetikai korszerűsítése vagy az elektromosautó-töltőhálózat fejlesztése.
A kezdeményezések 20 százaléka 5 millió eurónál kisebb befektetést igényel. Mintegy harmaduk (30%) startupok és KKV-k által tervezett innovációs beruházás, például a fenntartható mobilitás, a talajjavítás vagy az alacsony széndioxid-kibocsátású építési anyagok gyártása területén.
Kivitelezésük azonban veszélybe kerülhet a COVID-19 világjárvány negatív gazdasági hatásai miatt. A tanulmányban vizsgált programok kivitelezése során a legfőbb akadályt minden második esetben azonban nem a finanszírozás, hanem valamilyen adminisztratív, szabályozási vagy kereskedelmi körülmény jelenti.
A karrierépítés szakma. Megjelenése előtt elolvastuk, mit ír egy fejvadász az álláskeresőknek a „Karrierszerviz - Kulcs a karrierhez” című könyv második, frissített kiadásában.
Jelentkezz álommelóra!