Megjelent: 15 éve

Párizs mentőövet dobott az autógyáraknak

A francia kormány 6 milliárd eurós kedvezményes hitelt nyújt fejlesztések finanszírozására a francia munkavállalók tíz százalékát foglalkoztató két nagy autógyártónak, a Renault-nak és a PSA Peugeot-Citroennek. A támogatásért cserébe a kölcsön ideje alatt az autógyártók egyetlen franciaországi üzemet sem zárnak be és telepítenek külföldre.

A hétfői francia napilapok értesülését az elnöki hivatal megerősítette: Nicolas Sarkozy államfő és Francois Fillon kormányfő este fogadja a két autógyár elnök-vezérigazgatóját a támogatás ünnepélyes bejelentésére és a hitelért cserébe vállalt kötelezettségek aláírására. A kormány már január 20-án a járműipar válságára adandó válaszok egyeztetésére az ágazat közel ezer képviselőjével megkezdett tárgyalások megnyitóján jelezte, hogy bizonyos feltételekkel hajlandó masszív pénzügyi mankót nyújtani a szektornak.

A Le Figaro és a Les Échos napilapok értesülése szerint mindkét nagy francia autógyárnak, a Renault-nak és a PSA Peugeot-Citroennek is 3 milliárd eurós kölcsönt nyújt a kormány öt évre, kedvezményes, 6-7 százalékos kamattal.

A Renault és a PSA vezetői is többször szóvá tették, hogy a jelenlegi likviditási problémák miatt képtelenek a fejlesztéseik piacról történő, azaz banki finanszírozására. A hitelből az állam a "tiszta", például elektromos autók már létező fejlesztésének programját kívánja finanszírozni illetve felgyorsítani, és cserébe kötelezi az autógyárakat valamennyi franciaországi gyártótelepeik és munkahelyeik megtartására, valamint arra, hogy a Franciaországban eladásra kerülő gépkocsik összeszerelésére ne telepítsenek külföldre további üzemeket.

Az Európai Unió soros elnöki tisztét ellátó Mirek Topolánek cseh miniszterelnök tiltakozása nyomán - aki protekcionizmussal vádolta meg Sarkozyt - a francia kormány arról viszont lemondott, hogy a kölcsönért cserébe a francia autógyárakat üzemeik visszatelepítésére kötelezzék más uniós országokból, például Csehországból, ahol az összeszerelés önköltsége közel ezer euróval alacsonyabb, mint Franciaországban.

Korábban az Európai Bizottság is óva intette Franciaországot a "protekcionizmushoz való visszatéréstől", hangsúlyozva, hogy a "támogatást élvezőket kötelezni a kizárólagos franciaországi beruházásokra", azaz a tőkemozgás korlátozására nem egyeztethető össze az uniós szabályokkal.

Emellett a kormány nyomására a két autógyár vezetői arra is kötelezik magukat, hogy részvényeseiknek csak "szerény" osztalékot fizetnek ki, maguk pedig nem vesznek fel prémiumot. Az eredeti elképzelésekkel ellentétben azonban az állam végül nem vállal részesedést a PSA-nál, és a Renault-nál sem emeli meg jelenlegi 15 százalékos részesedését.

A járműipar - amelynek eladásai Európában tavaly közel 8 százalékkal estek vissza - Franciaország egyik legfőbb ágazata. A két nagy hazai cég, a Renault és a PSA Peugeot-Citroen - amelyek tavaly nyár óta több ezer munkahely megszüntetését jelentették be -, valamint a külföldi gyártók és bedolgozók 2,5 millió embert, a francia munkavállalók tíz százalékát foglalkoztatják. Az európai autógyártók egyesülete az európai termelésben idén 2008-hoz képest 15 százalékos visszaeséssel és 15-20 százalékos (150-200 ezres) létszámleépítéssel számol. A Renault eladásai januárban 21, a PSA-é pedig 11 százalékkal csökkentek.
  • 2024.03.21recruiTECH 2024 A recruiTECH elsősorban HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding specialistáknak és learning & development szakembereknek szól, akik napi szinten küzdenek a toborzási céljaikért a munkaerőpiacon, akik keresik az új megoldásokat, melyek segítségével hatékonyabbá tehetik vállalatuk tevékenységét.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.03.26Műegyetemi Állásbörze A Műegyetemi Állásbörze Budapest legnagyobb és legrangosabb álláskereső rendezvénye. 1995 óta képez hidat a munkaadók és potenciális munkavállalóik között. Rendezvényről rendezvényre több újítással, színesebb programokkal, felméréssel és számos csatornával is találkozhatnak az érdeklődők.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.03.27Átfogó projektmenedzsment képzés IPMA és PMI alapokon Klasszikus projektmenedzsment képzés - átfogó, gyakorlati program, egyéni mentorálással.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.04.04Six Sigma Black Belt képzés 9 napos gyakorlatorientált, intenzív képzési program, amely készségszintre fejleszti a résztvevőket a 6 Sigma ismeretek elsajátításában, alapoktól a Green Belt ismereteken át magas szintű hatékonyságjavító projektek megvalósításáig. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Az ukrajnai menekültek 60 százaléka képesítésén aluli munkát végez Csehországban

A Csehországban élő ukrán menekültek mintegy 61 százaléka képesítésén aluli munkát végez - közölte Klára Simácková Laurencíková, a cseh... Teljes cikk

Így fest az európai minimálbér térkép

2024 januárjában az uniós tagállamokban a minimálbérek a bulgáriai havi 477 euró és a luxemburgi havi 2 571 euró között mozogtak - tette hírré az... Teljes cikk

Szlovákiában és Horvátországban is tüntetnek a gazdák

Gazdaszervezetek több szlovákiai városban tartottak tiltakozó megmozdulásokat hétfőn, köztük a szlovák-ukrán határon, Pozsonyban és több megyei... Teljes cikk