Új munkahelyeket teremt a hazai autóipar
Az autóipar lesz a 2013-as gazdasági növekedés motorja, amely megerősödve jött ki a válságból - írja a Világgazdaság a 22 legjelentősebb magyarországi autóipari vállalatot tömörítő szövetség véleményére hivatkozva.
A Magyar Gépjárműipari Szövetség megállapítása szerint az ágazatban bővül a rendelésállomány és a foglalkoztatottak száma is. A magyar járműipar hozzájárulása a GDP-hez már 2011-ben elérte a 8 százalékot, amit a termelést 2012-ben kezdő autóipari nagyberuházások további két százalékkal növelnek. A gépjárműipar adja az export 25 százalékát.
Az Audi, a Mercedes-Benz és az Opel összességében 2,2 milliárd eurós megaprojektjein túl a szövetség tagjai mintegy 90 millió euró értékű beruházást valósítottak meg: új gépeket, gyártástechnológiákat telepítve számos új munkahelyet hoztak létre. Például háromezer főre emelkedik a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. létszáma az idei év végére.
Annak érdekében ugyanakkor, hogy hosszú távra is biztosítsa életképességét a magyar járműalkatrész-gyártó ipar, a vállalatoknak még nagyobb arányban kellene bekapcsolódniuk a fejlesztésekbe. Az autógyártók elvárják, hogy a beszállítók is vegyenek részt a részegységek és a gyártástechnológia fejlesztésében. Ehhez - ha módjával is - van már tőkeháttér, és a szükséges szakemberekből sincs nagy hiány.
A lap megjegyi, nagyon kevés a fémipari szakmunkás, és még ezek közül is kevesen rendelkeznek olyan ismeretekkel, hogy hosszas képzés nélkül munkába állhassanak egy modern gépipari üzemben. Az előrelépéshez feltétlenül szükséges fejlesztések záloga azonban a szakirányú közép- és felsőfokú végzettségű szakemberek számának növelése.
Világgazdaság
Az Audi, a Mercedes-Benz és az Opel összességében 2,2 milliárd eurós megaprojektjein túl a szövetség tagjai mintegy 90 millió euró értékű beruházást valósítottak meg: új gépeket, gyártástechnológiákat telepítve számos új munkahelyet hoztak létre. Például háromezer főre emelkedik a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. létszáma az idei év végére.
Annak érdekében ugyanakkor, hogy hosszú távra is biztosítsa életképességét a magyar járműalkatrész-gyártó ipar, a vállalatoknak még nagyobb arányban kellene bekapcsolódniuk a fejlesztésekbe. Az autógyártók elvárják, hogy a beszállítók is vegyenek részt a részegységek és a gyártástechnológia fejlesztésében. Ehhez - ha módjával is - van már tőkeháttér, és a szükséges szakemberekből sincs nagy hiány.
A lap megjegyi, nagyon kevés a fémipari szakmunkás, és még ezek közül is kevesen rendelkeznek olyan ismeretekkel, hogy hosszas képzés nélkül munkába állhassanak egy modern gépipari üzemben. Az előrelépéshez feltétlenül szükséges fejlesztések záloga azonban a szakirányú közép- és felsőfokú végzettségű szakemberek számának növelése.
Világgazdaság
- 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál.
Részletek
Jegyek
- 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.
Részletek
Jegyek
További cikkek
Magyar ápolók napja: tisztelgés azok előtt, akiknek az emberség lett a hivatása
Az egészségügyi ápolók munkája óriási jelentőségű - mondta az Észak-pesti Centrumkórház - Honvédkórház főigazgatója a magyar ápolók napja... Teljes cikk
Beindult a tűzoltórendszer, 56 munkás hagyta el az akkumulátor-gyár területét
Debrecen déli ipari övezetében, egy Jedlik Ányos utcai gyárhoz riasztották a tűzoltókat szerda este Debrecenben - tájékoztatta a hajdú-bihari... Teljes cikk
Kapcsolódó hírek
- Tudatos felkészülés a következő lépcsőfokra - tapasztalatok a HBLF X Mentor Programból 1 hete
- A felnőttképzés új korszaka: mit tanít nekünk négy év adata? 1 hete
- Élet 50 felett: már nem a karrier, hanem az én számít igazán 2 hete
- Felmérés: a régióban a vezetők többsége potenciális kockázatnak tartja az AI-t 2 hete
- Az amerikai dolgozók mindössze harmada érzi úgy, hogy rugalmas 2 hete
- Ezt tervezi a Tisza Párt munkaügyben 2 hete
- Technikum után két év alatt diploma? Indul a "három az egyben" képzés 2 hete
- Kevesebb szja, több nyugdíj: így írná át az adó- és nyugdíjrendszert a Tisza Párt 2 hete
- Így lehet a HR a digitalizáció és az AI nyertese 3 hete
- A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman 3 hete
- Eleged van mindenből? Fizikai munkások jelentkezését várják az Antarktiszon 3 hete
Egy életmentő szakma egy napja: Vészhelyzet Pittsburghben