Újabb tömeges leépítések jöhetnek Németországban – az autóipar a legnagyobb vesztes

Több mint 340 ezer ipari munkahely tűnt el Németországban

A Reuters által ismertetett EY-tanulmány szerint a német iparban 2026 első negyedévének végére éves összevetésben 127 300-zal csökkent a foglalkoztatottak száma, ami 2,3 százalékos visszaesést jelent.

Az elemzés szerint a koronavírus-járvány előtti, 2019-es szinthez képest már 341 500 ipari munkahely szűnt meg, ami több mint 6 százalékos csökkenés. Ez azt jelenti, hogy minden 17. ipari állás eltűnt Németországban.

Az autóipar szenvedte el a legnagyobb veszteséget

Az EY szerint továbbra is az autóipar van a legnagyobb nyomás alatt. Az ágazatban 2019 óta mintegy 125 800 munkahely szűnt meg, ebből 32 ezer az elmúlt egy évben.

A háttérben több tényező áll:

• a gyenge európai kereslet,

• a kínai verseny erősödése,

• a magas németországi energiaköltségek,

• valamint az elektromos átállás költségei.

Jan Brorhilker, az EY szakértője szerint a vállalatok tartalékai kimerülőben vannak, ezért további gyárbezárások és leépítések jöhetnek.

Három év után nőtt az árbevétel, de ez sem állította meg a leépítéseket

A német ipar árbevétele 1,7 százalékkal emelkedett 2026 első negyedévében az előző év azonos időszakához képest. Ez volt az első növekedés tíz egymást követő negatív negyedév után.

Az EY szerint azonban a javulás főként a fémiparnak köszönhető, miközben a legtöbb iparág továbbra is komoly nyomás alatt áll.

A szakértők szerint a gyenge exportpiacok, a túlkapacitások és a visszafogott belső kereslet miatt a következő időszakban is folytatódhatnak a leépítések.

A német ipar problémái egész Európára hatással lehetnek

Németország az Európai Unió legnagyobb ipari gazdasága, ezért az ottani leépítések a teljes európai munkaerőpiacra hatással lehetnek.

A Financial Times korábbi elemzése szerint egyre erősebbek a deindustrializációval kapcsolatos félelmek, mivel számos vállalat inkább külföldre helyezi át termelésének egy részét.