5 cikk a(z) tartós bérlet címkével - 1. oldal

3 éve Vége a Ford Focus uralmának, mára “a” céges autó a Skoda Octavia. Sorozatunkat autómárkákkal folytatjuk. Kiderül, melyek a kedvelt közép- és felsővezetői autók, mit rendelnek a német hátterű cégek flottájukba, miért nem ideális a Toyota egy sokat utazó területi képviselőnek és kiknek lehet jó választás a 100% elektromos autó. Teljes cikk...

5 éve Ki engedheti meg magának, hogy flottája legyen? Bizonyára sokan a nagy cégekre gondolnak több száz autóval, ami részben igaz, de nincs pont így, hiszen két-három, sőt egy autó is használható flottában. A kis- és középvállalkozások érintettek ebben a szegmensben, ezért a Gablini Autószalonok kifejezetten rájuk szabta KKV Flotta szolgáltatását, amely elsősorban az operatív lízinget, azaz a tartós bérletet ajánlja. Hogy miért érdemes belevágni, arról Vlad Tibor, a Gablini Nissan márkaigazgatója osztotta meg velünk a tapasztalatait. Teljes cikk...

7 éve A cégautó még továbbra is alapvető juttatási formának számít ma Magyarországon, az egészen kicsi cégektől kezdve a multinacionális cégekig élnek ezzel a lehetőséggel. A cégautó adását kiválthatja a gépkocsi-hozzájárulás, ez kevésbé költséges megoldás, ezzel tudják csökkenteni a kiadásokat. Ezzel a hozzájárulással arra ösztönzik a munkatársakat, hogy a saját autójukat használják. Általában választani lehet a két forma között, így természetesen többen választják a cégautót, már csak azért is, mert a hozzájárulás összege csökkent. Teljes cikk...

10 éve Az új Polgári törvénykönyv (Ptk.) március 15-i hatályba lépésével nem szűnik meg a tartós bérleti, vagy operatív lízing konstrukció - közölte a Magyar Lízingszövetség. Teljes cikk...

10 éve A március 15-én hatályba lépő új Polgári törvénykönyv (Ptk.) automatikusan lízinggé minősít bizonyos tartós bérleti szerződéseket, ami sok piaci szereplőt érzékenyen érint – írjta Mazars a tanácsadó és könyvvizsgáló cég. Teljes cikk...