A mozdonyvezetők tiltakoznak a vonalbezárások miatt

A Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) határozottan tiltakozik a vonalbezárások ellen, és nyomatékosan felhívja a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) vezetőjét, hogy teljesítse a megállapodásban vállalt kötelezettségeket.

A szakszervezet közleménye szerint a szaktárca több, az érdekképviselettel kötött megállapodásban rögzített kötelezettségét nem teljesítette. Július 22-én a MOSZ a GKM-mel több megállapodást kötött. Ezek egyikében a GKM kötelezettséget vállalt arra, hogy augusztus 1-jéig kidolgozza és átadja "az egységes, a közúti és vasúti közlekedés összehangolását és munkamegosztását biztosító menetrendi egyeztetések ütemtervét". Ezt a kötelezettségét nem teljesítette a GKM - mutat rá a szakszervezet.

Másfelől a tárca azt is vállalta, hogy augusztus 15-ig megszületik a döntés a "hálózatracionalizálási és menetdíj" javaslatról és tájékoztatja minderről a MOSZ-t. Ezt a kötelezettségét sem teljesítette a GKM - áll a közleményben. A közlemény szerint a Mozdonyvezetők Szakszervezete aggodalommal tapasztalja, hogy a MÁV Zrt. vasúti mellék- és szárnyvonalainak sorsa bizonytalan, súlyos társadalmi és foglalkoztatási kérdéseket vetve fel.

"Az eddig megszüntetett mellékvonalak jelentős része tolvajok prédájává vált. Az érintett kistelepüléseken lakó emberek számára sok helyütt ez volt az egyetlen és biztos közlekedési lehetőség. Ha vonalbezárás még párosul iskola-, posta-, gyógyszertár- megszüntetéssel, akkor ez a többszörös hátrány pusztító hatású" - olvasható a közleményben.
  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
900 dolgozótól válna meg a Dacia

Csökkenti a termelést az Automobile Dacia SA Romániában, a Mioveni-i gyárban, emiatt 900 dolgozótól válna meg – írta a profit.ro című hírportál. Teljes cikk

A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman

A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk

Szegedi BYD-gyár: külön határátkelési sávot kapnak a külföldről járó dolgozók

Januárban elindult a próbagyártás a szegedi BYD-gyárban – közölte Botka László polgármester. A gyárban már mintegy 960 fő dolgozik, és a... Teljes cikk

Kapcsolódó hírek