Megjelent: 18 éve

A VOSZ szerint jogalap nélküli a vasutassztrájk

A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége szerint a jelenlegi vasutassztrájk nem fér össze a hazai jogszabályok szellemével, így jogalapja sincs.

A VOSZ szerint a kormány és a szociális partnerek - köztük a Vasutas Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSZSZ) tagjait is tömörítő Liga Szakszervezetek - az Országos Érdekegyeztető Tanács keretei között 2007. december 21-én megállapodtak az 5-7,5 százalékos, a 2008. évre érvényes keresetnövelési értékben. A bérmegállapodást a Liga Szakszervetek képviselője is aláírta. Ezt a decemberi megállapodást rúgja fel a VDSZSZ és a LIGA Szakszervezetek közös elnöke.

A VOSZ szerint ez a magatartás veszélybe sodorja az évtizedes, működő béralku-mechanizmust, megkérdőjelezi jelenét és jövőjét, kétségessé teszi értelmét. A VOSZ csakúgy mint eddig, ezután is kizárólag olyan partnerekkel kíván tárgyalni és szerződést kötni, akik/amelyek a megkötött megállapodásokat betartják és betartásért felelősséget vállalnak.

A VOSZ továbbra is tiszteletben tartja a munkavállalók sztrájkhoz való jogát, de ellenez minden törvénysértő és nagy kárt okozó magatartást. A Szövetség álláspontja szerint a jelenlegi sztrájk nem fér össze a hazai jogszabályok szellemével, s jogalapja sincs. A jogalap nélküli, rosszul szervezett munkabeszüntetés súlyosan sérti a vállalkozások, munkáltatók, munkavállalók (nyugdíjasok, diákok) érdekeit, lejáratja a nagy tradícióval rendelkező hazai vasutasságot és veszélyezteti a munkahelyeiket is.

Ezzel párhuzamosan lehetetlenné teszi az iparosok, kereskedők és szolgáltatók értékalkotó tevékenységét: zavartkelt és kárt okoz - szól a VOSZ közleménye. Ezt nem hagyhatják szó nélkül, ezért a VOSZ kéri a sztrájkoló vasutasokat, hogy vegyék fel a munkát és folytassák a mindannyiunk számára hasznos tevékenységüket.

Kéri továbbá az OÉT Munkavállalói Oldalát alkotó szakszervezeti konföderációkat, hogy világos állásfoglalásban fejezzék ki viszonyukat a mostani sztrájkhoz, nevezetesen, hogy támogatják vagy elutasítják-e azt, illetve érvényesnek és magukra nézve kötelező érvényűnek tekintik-e a 2007. december 21-i bérmegállapodást.

A VOSZ kéri a munkaügyi kormányzatot, hogy az együttműködő szociális partnerek bevonásával haladéktalanul kezdődjék meg a sztrájkról szóló 1989. VII. törvény felülvizsgálata, különös tekintettel a sztrájkkezdeményezés körülményeire és a még elégséges szolgáltatások témakörére.

Amennyiben a sztrájk elhúzódik, javasolja a fuvarozó vállalkozásoknak, hogy kis- és nagybuszok igénybevételével szövetségbe tömörülve lépjenek be a személyszállítás piacára, ezzel biztosítva a munkavállalók és a diákok zökkenőmentes közlekedését. A Szövetség kéri a gazdasági kormányzatot, hogy a bizonytalan vasúti szolgáltatást kiváltó személyszállító fuvarosok tevékenységét állami eszközökkel is támogassa.
  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Felmérés: világszerte minden ötödik ember munkahelyet váltana egy éven belül

Egy friss kutatásban a legtöbben a karrierfejlődés iránti vágyat nevezték meg a legnagyobb ösztönzőként, hogy új munkahelyet keressenek. Teljes cikk

Már elérhetők az édesanyáknak és a családoknak járó kedvezményekről szóló adóelőleg-nyilatkozatok

Már elérhetők az édesanyáknak és a családoknak járó kedvezményekről szóló adóelőleg-nyilatkozatok - tájékoztatta a Nemzeti Adó- és... Teljes cikk