Készüljünk a hétfői BKV-sztrájkra?

A közlekedési szakszervezet a tervek szerint április 7-én lépne sztrájkba, mert attól tartanak, hogy a paraméterkönyv-tervezetben rögzített járatcsökkentés leépítéseket okoz a vállalatnál. Azzal sem értenek egyet, hogy a járatcsökkentéseknek pusztán gazdasági indokai vannak, miközben szerintük a remélt megtakarítás egyáltalán nem oldaná meg a BKV Zrt. anyagi gondjait. A hétfőn kezdődött tárgyalások egyelőre nem vezettek eredményre, mivel a BKV Zrt. vezetősége először a Fővárosi Kabinettel akar egyeztetni - írja a Világgazdaság.

A jövő hétfőre tervezett sztrájk idejére nyújtandó elégséges szolgáltatásokra pedig azért nincs még szakszervezeti javaslat, mert a cég vezetése keddre ígérte, hogy a napi teljesítmény-adatokról tájékoztatja a szakszervezeteket. Az érdekképviseletek csak ezután tudják kialakítani ez irányú javaslatukat.

A Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ) április 7-én üzemkezdettől délután egy óráig hirdetett sztrájkot a tíz százalékos járatritkítási tervek ellen tiltakozva, gazdasági és szociális jogaik védelme érdekében.
Az MTI információi szerint a VTDSZSZ reprezentativitása februárban 44 százalékra esett vissza a csaknem 13 ezer fős cégnél. A VTDSZSZ és néhány más szakszervezet között tavaly megromlott a viszony, mikor a VTDSZSZ szorgalmazására az érdekképviseletek többsége gyorsan elfogadta a cégvezetés béremelési ajánlatát, amelyről néhány szervezet még tárgyalni kívánt.

Pénteken véglegesíti álláspontját a Főpolgármesteri Kabinet a BKV ez évi paraméterkönyvével, menetrendjével kapcsolatban - közölték a testület hétfői ülésének résztvevői az MTI-vel, s hangsúlyozták, hogy az újabb, immár harmadik változatba a BKV-nak minden szakmai és kerületi javaslatot be kell építenie.

MTI/Világgazdaság