Kezdetét vette az elbocsátási hullám Ferihegyen
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatVárhatóan nyolcvan - többnyire a menedzsmenthez tartozó, illetve adminisztratív munkatárstól - válik meg a Budapest Airport (BA) Rt. a következő hónapokban, jelentette be a társaság vezetése a csütörtökön megtartott dolgozói fórumon.
Chris Woodruff, a BA Rt. vezérigazgatója közölte azt is, hogy emellett közel 190 munkavállaló önként távozik. A cég - közlése szerint a szakszervezetekkel egyetértésben - még márciusban indította el az előrehozott nyugdíjazási, a korai nyugdíjazási és az önkéntes távozás programját. Woodruff azonban úgy véli: a dolgozók létszáma még mindig túl magas, ezért további csökkentésre van szükség.
Mint ismert, a BA vezetése még januárban közölte a szakszervezetekkel, hogy át kell alakítani a társaságot, csökkenteni fogják a létszámot. A lépések célja, hogy olcsóbban, hatékonyabban és versenyképesen működjön a vállalat. A most bejelentett létszámcsökkentésről április 26-án értesítették az érdekképviseleteket, derül ki az mfor.hu-hoz eljuttatott közleményből.
Megállapodás a kormánnyal
A repülőtér új brit tulajdo- nosa, a BAA és a magyar kormány között született megállapodás szerint a társaság 2008 végéig maximum 478 munka- vállalót bocsáthat el kötelező érvénnyel. (Ez a decemberben regisztrált 2570 munkavállaló 18,6 százaléka.) "Az új vezetés egy túlfoglalkoztatott és alacsony hatékonyságú céget örökölt Ferihegyen, ami nagyon drágává tesz minket a légitársaságoknak. Ez Közép-Európa legdrágább repülőtere" - véli a vezérigazgató. - "Ugyan átlagosan öt százalékkal már lejjebb vittük díjainkat, de további mérséklésre van szükség, ha versenyben szeretnénk maradni, és növekedni kívánunk. Most az elbocsátások jelentik az egyetlen utat ahhoz, hogy hosszú távon a legtöbb munkahelyet őrizzük meg."
Hozzátette: céljuk, hogy a kötelező érvényű leépítés mértéke a lehető legkisebb legyen. Ennek érdekében vezették be az önkéntes távozási és a nyugdíjazási programot, melyek jelentős mértékben csökkentették az eredetileg tervezett kötelező érvényű elbocsátások számát. A vezérigazgató szerint a leépítés mértéke jóval a kormánnyal kötött privatizációs szerződésben meghatározott szint alatt van.
Korábbi hírek szerint a következő három évben összesen a munkavállalók 18 százalékának (ez a magyar kormány által engedélyezett maximum) elbocsátását helyezte kilátásba a vezérigazgató.
Menedzsment Fórum
Kapcsolódó anyagok:
Wizz Air: Ferihegy visszaél monopolhelyzetével
Nem sztrájkolnak, de perelnek Ferihegyen
Mégsem lesz sztrájk Ferihegyen
Elbocsátások lesznek Ferihegyen
Megállapodott a BA a szakszervezetekkel
Mint ismert, a BA vezetése még januárban közölte a szakszervezetekkel, hogy át kell alakítani a társaságot, csökkenteni fogják a létszámot. A lépések célja, hogy olcsóbban, hatékonyabban és versenyképesen működjön a vállalat. A most bejelentett létszámcsökkentésről április 26-án értesítették az érdekképviseleteket, derül ki az mfor.hu-hoz eljuttatott közleményből.
Megállapodás a kormánnyal
A repülőtér új brit tulajdo- nosa, a BAA és a magyar kormány között született megállapodás szerint a társaság 2008 végéig maximum 478 munka- vállalót bocsáthat el kötelező érvénnyel. (Ez a decemberben regisztrált 2570 munkavállaló 18,6 százaléka.) "Az új vezetés egy túlfoglalkoztatott és alacsony hatékonyságú céget örökölt Ferihegyen, ami nagyon drágává tesz minket a légitársaságoknak. Ez Közép-Európa legdrágább repülőtere" - véli a vezérigazgató. - "Ugyan átlagosan öt százalékkal már lejjebb vittük díjainkat, de további mérséklésre van szükség, ha versenyben szeretnénk maradni, és növekedni kívánunk. Most az elbocsátások jelentik az egyetlen utat ahhoz, hogy hosszú távon a legtöbb munkahelyet őrizzük meg."
Hozzátette: céljuk, hogy a kötelező érvényű leépítés mértéke a lehető legkisebb legyen. Ennek érdekében vezették be az önkéntes távozási és a nyugdíjazási programot, melyek jelentős mértékben csökkentették az eredetileg tervezett kötelező érvényű elbocsátások számát. A vezérigazgató szerint a leépítés mértéke jóval a kormánnyal kötött privatizációs szerződésben meghatározott szint alatt van.
Korábbi hírek szerint a következő három évben összesen a munkavállalók 18 százalékának (ez a magyar kormány által engedélyezett maximum) elbocsátását helyezte kilátásba a vezérigazgató.
Menedzsment Fórum
Kapcsolódó anyagok:
Wizz Air: Ferihegy visszaél monopolhelyzetével
Nem sztrájkolnak, de perelnek Ferihegyen
Mégsem lesz sztrájk Ferihegyen
Elbocsátások lesznek Ferihegyen
Megállapodott a BA a szakszervezetekkel
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?