Megjelent: 17 éve

Kikészülnek a titkolózástól Ferihegyen

A Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) ismét felszólítja a Ferihegyi repülőteret működtető Budapest Airport (BA) Zrt.-t, hogy ne titkolja tovább a "láthatóan kidolgozott leépítési terveket", kijátszva ezzel a Munka törvénykönyvének rendelkezéseit - közölte a szakszervezet vasárnap az MTI-vel.

Mint a kommünikében olvasható, a héten megtartott munkavállalói érdekképviseleti és a BA menedzsmentje közötti tárgyalások sem vezettek eredményre, mivel a cég "még mindig titkolja leépítési terveit". A sztrájk valószínűségét növeli továbbá az is, hogy a munkaadó "lebegteti a tárgyalásokon részt vevő szakszervezeti vezetők elbocsátását".

A dolgozói oldal tiltakozik a cégnél tapasztalható munkaerőhiány, az emiatt általános túlfoglalkoztatás, a dolgozók fizikai és mentális túlterhelése, valamint a méltatlan munkakörülmények, a pihenőhelyiségek "visszataszító állapota" miatt. Ráadásul a munkaadó a közelmúltban további elbocsátásokba kezdett - jegyzi meg a LESZ -, egyesével, kis csoportokban mondanak fel a reptéren dolgozóknak, erre hivatkozva pedig nem terjesztettek be leépítési tervet a munkaadói szervezeteknek.

Az időhúzás mellett a BA tárgyalási stratégiájának része a tárgyalópartnerek burkolt fenyegetése is - írják -, a menedzsment konkrét kérdésre sem volt hajlandó kizárni, hogy szakszervezeti képviselők, tehát tárgyalópartnerei elbocsátására készülne.

A LESZ emlékezteti a vezetőséget: három órával a sztrájk kezdete előtt köteles figyelmeztetni a munkabeszüntetésre. "A dolgozók körében pedig egyre erősebb a meggyőződés, hogy a menedzsment meg sem kísérel megállapodni, nem is törekszik érdemi tárgyalásokra" - olvasható a kommünikében.

Szollár Domokos, a BA sajtófőnöke elmondta, a szakszervezet szeptember elején három sztrájkkövetelést vetett fel, amelyre a BA megnyugtató választ adott. A sajtófőnök kifejtette, a cég intézkedési tervet készített rövid és hosszú távra, amelyben a munkakörülmények javítása szerepelt, továbbá még februárban minden érdekképviseletnek bemutatták a Budapest Airport átalakítására vonatkozó dokumentumokat és a konzultációk erről folyamatosak. A túlfoglalkoztatásra vonatkozó szakszervezeti tiltakozással kapcsolatban a sajtófőnök úgy reagált, hogy van olyan munkahely a repülőtéren, ahol lehet túlórázni, de ez önkéntes vállalás a munkavállaló részéről.

Szollár Domokos hangsúlyozta: a megállapodás a szakszervezeten múlik, mert a BA minden követelésnek eleget tett. Hozzátette: az esetleges elbocsátásokkor a BA nem úgy mérlegel, hogy valaki szakszervezeti vezető, vagy sem.

Megjegyezte azt is: ez a negyedik sztrájkfenyegetése a LESZ-nek az elmúlt másfél hónapban, de a BA "nem innen nézi a dolgokat. Ne a sztrájkról kelljen beszélni, hanem a problémáról és annak megoldásáról. A BA szerint megvan a megoldás" - mondta Szollár Domokos.
  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
400 új munkahely jön létre Budapesten – kimagasló fizetés és nemzetközi fejlődési lehetőség

Négyszáz új, magas képzettséget igénylő munkahelyet teremtve Budapesten hozza létre legnagyobb európai uniós és egyben az első térségbeli... Teljes cikk

NAV: tovább emelkedik az alanyi adómentesség határa

Több lépcsőben emelkedik az alanyi adómentesség éves bevételi korlátja. A jelenlegi 18 millió forintos felső határ 2026-ban 20 millió, 2027-ben 22... Teljes cikk

Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg szomszédunkban a Bosch

Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg Romániában a Bosch – írja az economedia.ro a vállalat közleménye alapján. Az elbocsátásokat a Bosch... Teljes cikk