Magasan képzett és betanított munkásokra is szükség lenne az autóiparban
Akár több tízezer embernek munkát tudnának adni a hazai autóiparban. Minden képzettségi szinten jelen van a hiány, mondta a Világgazdaságnak Kilián Csaba, a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) főtitkára. Van, ahol a kiemelt fizetés sem eléggé csábító.
Szinte minden területen hiány van, de különösen a fémmegmunkáló, a műanyag-feldolgozó, elektronikai összeszerelő és a gumiipari cégeknél várnák tárt karokkal a munkavállalókat.
Kilián Csaba is felvetette, hogy át kellene gondolni a közfoglalkoztatás rendszerét, inkább hatékony felnőttképzésre kellene áldozni, amely képzések, átképzések után sokkal nagyobb eséllyel indulnának az emberek a versenyszférában, például az autóiparban.
Gyakorlatilag nincs szabad járműipari szakember a piacon, mondta el a lapnak Ruska Viktória, a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője. Az agyelszívás ezen a területen is erőteljesen jelen van, a nyugati bérekkel a cégek nem tudják felvenni a versenyt.
Világgazdaság
Kilián Csaba is felvetette, hogy át kellene gondolni a közfoglalkoztatás rendszerét, inkább hatékony felnőttképzésre kellene áldozni, amely képzések, átképzések után sokkal nagyobb eséllyel indulnának az emberek a versenyszférában, például az autóiparban.
Gyakorlatilag nincs szabad járműipari szakember a piacon, mondta el a lapnak Ruska Viktória, a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője. Az agyelszívás ezen a területen is erőteljesen jelen van, a nyugati bérekkel a cégek nem tudják felvenni a versenyt.
Világgazdaság
A karrierépítés szakma. Megjelenése előtt elolvastuk, mit ír egy fejvadász az álláskeresőknek a „Karrierszerviz - Kulcs a karrierhez” című könyv második, frissített kiadásában.
Aki válaszol: Endrei-Kiss Judit
Szexuális zaklatás a médiabirodalomban - igaz történet alapján