Megjelent: 16 éve

Mi is az a szolidaritási sztrájk?

Hamarosan sztrájkba lépnek a vasúti dolgozók is, szerdán dől el, hogy mikortól állnak le a Budapest környéki vonalakon. De mi is az a szolidaritási sztrájk?

images

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének sztrájkbizottsága délelőtt dönt a már meghirdetett szolidaritási sztrájk kezdésének időpontjáról - mondta Gaskó István, a VDSzSz elnöke. Megerősítette azt is amit korábban nyilatkozott, hogy 12 órával korábban határoznak a kezdésről, illetve a sztrájk a BKV-dolgozókkal vállalt szolidaritás. Elsősorban a Budapest környéki közlekedésre koncentrálnak majd, de az akció hatással lesz az ország összes vasútvonalára.

Gaskó úgy fogalmazott, hogy "a MÁV-val tárgyalni kívánnak a szolidaritási sztrájk idején nyújtandó még elégséges vasúti szolgáltatásról".

A szolidaritási sztrájk

A sztrájktörvényben szerepel, hogy a szakszervezetek szolidaritási sztrájkot hirdethetnek. Ilyen munkabeszüntetés esetén nincs szükség egyeztető tárgyalásra, mert nem az érdekképviselet saját céljai, hanem mások törekvéseinek a támogatására szolgál.

A sztrájkot megelőző munkaügyi vita maximum 7 napig tarthat, ezalatt egy figyelmeztető sztrájk szervezhető. Ennek időtartama csak 2 óra lehet. A tárgyalások alatt a munkavállalók így adnak nyomatékot a követeléseiknek, megmutathatják elszántságukat – azaz figyelmeztethetik a munkaadót. A szolidáris munkabeszüntetés is „figyelmeztető jellegű sztrájk”, tehát a törvény szerint nem haladhatja meg a 2 órát. Gaskó István, a VDSzSz elnöke ennek ellenére határozatlan idejű sztrájkról beszélt kedden az MTI-nek.

Két óra alatt is borul a menetrend

A MÁV szakszervezetei már szerveztek korábban is 2 órás figyelmeztető sztrájkot, legutóbb 2009. október 27-én 10-től 12 óráig tartott a munkabeszüntetés. Akkor egyes vonalakon – a budapesti elővárosi vasúton például – körülbelül délután 3 órára, a távolsági és InterCity vonatok útvonalán pedig az esti, éjszakai órákra állt helyre a közlekedés. Következő nap pedig már menetrend szerint indultak a vonatok. A MÁV akkori tájékoztatása szerint néhány száz vonatot érintett a vasutas szakszervezetek sztrájkja.

Gaskó István hétfőn elárulta: a terveik szerint a Budapest környéki vonatokat fogja leginkább érinteni a sztrájk, de a munkabeszüntetés hatással lesz az ország egész vasúti közlekedésére. A VDSzSz a MÁV-nál a még elégséges szolgáltatásról már a hét első napján tárgyalást kezdeményezett, amely azonban nem hozott eredményt.

VDSzSz elnöke az MTI-nek azt is kijelentette, hogy a szolidaritási sztrájknak kellő támogatottsága van a vasutasok körében. Gaskó István azt is hozzátette, hogy kapcsolatban van a BKV-s szakszervezetekkel, figyelemmel kíséri sztrájkjuk alakulását.

  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Béremelések az Aldinál – Vannak, akik már egymillió forint felett keresnek majd

Az újonnan belépő áruházi dolgozók kezdő bére 8 órás munkaviszony mellett havi bruttó 541 900 forintra nő. Teljes cikk

Ezeken a helyszíneken ellenőriz a NAV az év első munkanapjain

Az adóhatóság munkatársai 2026 elején is vizsgálják majd az alkalmazottak bejelentését. Teljes cikk

Erre fókuszál majd a NAV a kkv-knál 2026-tól!

A kis- és középvállalkozások mérlegében kimutatott készpénzállományok kerülhetnek az adóhatósági ellenőrzések fókuszába 2026-tól –... Teljes cikk