Pilótasztrájk: 100 százalékos támogatottság
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatEgyetlen járatát sem törölte a Malév a pilóták szerdai két órás sztrájkja miatt, csupán két járat indult késéssel a délután folyamán - mondta Hegedűs Ádám, a Malév megbízott kommunikációs osztályvezetője az MTI-nek szerdán.
A Budapest Airport honlapjának információi szerint a 12:55 perckor Odesszába induló járat egy óra 5 perccel, míg a 13:20 perckor Tiranába induló Malév gép 40 perc késéssel szállt fel Budapestről szerdán.
Óvári Tamás, a Hunalpa elnöke az MTI-nek elmondta: a Malév állításával szemben a légitársaság pihenőnapos pilótákat nem hívott be, a sztrájk támogatottsága 100 százalékos volt, így csak a cég vezető beosztású pilótái vették fel a munkát a szerdai sztrájk során. Óvári Tamás szerint a Malév sztrájktörőként külső cégek pilótáit alkalmazza, ami jogszabályokba ütközik.
Hegedűs Ádám erre reagálva kiemelte: a Malév járatain csak olyan pilóták repülnek, akiket már korábban is foglalkoztatott a légitársaság, így a Malév semmilyen törvénysértést nem követ el. A kommunikációs osztályvezető aláhúzta: munkaerő-szervezéssel teljesen törvényes módon érték el, hogy ne legyen szükség járatok törlésére, valamint, hogy minél több gép időben felszállhasson.
A Malév pilótái szerdán 11:40 és 13:40 óra között tartottak figyelmeztető sztrájkot. A Hunalpa egyebek között a Q400-as pilóták számára új, 30 százalékos pótlék bevezetését, a legfiatalabb első tisztektől felfelé haladva kiszámolható, tervezhető elbocsátási rendet, valamint a kölcsönzött munkaerő megszüntetését követeli. Hegedűs Ádám rámutatott: a munkáltató minden olyan kérdésben érdemi párbeszéd folytatását ajánlotta, ami nem jár költségnövekedéssel, sztrájkalapnak azonban csupán a bérkövetelés tekinthető. A légitársaság vezetése ugyanakkor a Q400-as típuson repülő pilóták 30 százalékos jövedelem növekedésére vonatkozó követelésnek nem enged, tekintettel a légitársaság nehéz helyzetére és az egész iparágat sújtó recesszióra.
Óvári Tamás, a Hunalpa elnöke az MTI-nek elmondta: a Malév állításával szemben a légitársaság pihenőnapos pilótákat nem hívott be, a sztrájk támogatottsága 100 százalékos volt, így csak a cég vezető beosztású pilótái vették fel a munkát a szerdai sztrájk során. Óvári Tamás szerint a Malév sztrájktörőként külső cégek pilótáit alkalmazza, ami jogszabályokba ütközik.
Hegedűs Ádám erre reagálva kiemelte: a Malév járatain csak olyan pilóták repülnek, akiket már korábban is foglalkoztatott a légitársaság, így a Malév semmilyen törvénysértést nem követ el. A kommunikációs osztályvezető aláhúzta: munkaerő-szervezéssel teljesen törvényes módon érték el, hogy ne legyen szükség járatok törlésére, valamint, hogy minél több gép időben felszállhasson.
A Malév pilótái szerdán 11:40 és 13:40 óra között tartottak figyelmeztető sztrájkot. A Hunalpa egyebek között a Q400-as pilóták számára új, 30 százalékos pótlék bevezetését, a legfiatalabb első tisztektől felfelé haladva kiszámolható, tervezhető elbocsátási rendet, valamint a kölcsönzött munkaerő megszüntetését követeli. Hegedűs Ádám rámutatott: a munkáltató minden olyan kérdésben érdemi párbeszéd folytatását ajánlotta, ami nem jár költségnövekedéssel, sztrájkalapnak azonban csupán a bérkövetelés tekinthető. A légitársaság vezetése ugyanakkor a Q400-as típuson repülő pilóták 30 százalékos jövedelem növekedésére vonatkozó követelésnek nem enged, tekintettel a légitársaság nehéz helyzetére és az egész iparágat sújtó recesszióra.
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek


Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?