Megjelent: 9 éve

Pörgős munka kevés pénzért - több száz buszsofőr hiányzik

A személyszállító cégek létszámhiánnyal küzdenek, több száz sofőr hiányzik a buszok volánja mögül - írja a Népszabadság.

A metrópótlás idején nélkülözhetetlen 150 busz üzemeltetéséhez 300-400 sofőrre lenne szükség.

Naszályi Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnökségi tagja arra hívta fel a figyelmet, hogy a fővárosi vonalak és a vidéki viszonylatok között óriási a különbség.

A budapesti forgalom pergő ritmusa, a szigorúan vett menetrend, a végállomási pihenők hiánya és a nagy utasszám jóval megterhelőbb a vidéki nagyvárosi, vagy agglomerációs járatokhoz képest.

A buszvezetői-pálya egyre kevésbé vonzó, ennek részben az alacsony bér az oka. A piacon a BKV-nál a legnagyobb a leterheltség, az átlagfizetés bruttó 300 ezer forint.

Népszabadság

Nyomtatható verzió vissza

Iratkozzon fel Hírlevelünkre! HR Portál a könyvjelzők közé! Publikáljon Ön is a HR Portálon!

Eseményajánló

2025.12.03Humán controlling A képzés során megtanulhatja, miként támogathatja a controlling szemlélet a HR-stratégiát. Megmutatjuk, hogyan tervezze és kontrollálja a személyi jellegű ráfordításokat, elemezze a munkaerő költségeit és megtérülését, valamint, hogyan alkalmazza a teljesítménymenedzsment és a humán tőke elemzés legfontosabb módszereit a vállalati hatékonyság növelése érdekében. Részletek Jegyek
2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt. Részletek Jegyek
2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira! Részletek Jegyek
2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. Részletek Jegyek

Munkaügyi hírek

Hogyan érdemes hatékonyan leváltani a járműflottát?

Az elmúlt években egyre nagyobb figyelem hárult arra, hogy az egyes cégek, vállalkozások milyen járműveket használnak. Ma már nem elegendő a legolcsóbb megoldást választani, fontos szempont lett a fenntarthatóság, az ökológiai lábnyom és egyfajta elvárás lett abból, hogy ezt a vállalatok is előtérbe helyezzék.

További cikkek

Felmérés: a magyar cégek többsége NAV ellenőrzésre számít fél éven belül

Az európai kereslet visszaesése és a digitális átállás miatt aggódnak leginkább a hazai vállalatok – mutat rá az EY közel 200 pénzügyi és... Teljes cikk

Itt a NAV friss listája - Ők nem jelentették be dolgozóikat

Az adóhatóság a rendezett munkaügyi kapcsolatok követelményének nem megfelelő adózók listáját is közzétette. Teljes cikk

Az e-mail és az ingázás halála? - erre számít alfa generáció a munka világában

Egy új kutatás szerint az alfa generáció gyökeres változásokat vár a munka világában a szülei generációjához képest – a napi ingázás és az... Teljes cikk

Kapcsolódó hírek

Pörgős munka kevés pénzért - több száz buszsofőr hiányzik

Hogyan érdemes hatékonyan leváltani a járműflottát?

Kapcsolódó tartalmaink 1 2 3 Bezár

Magasabb a bér, mégis kevés buszsofőr

Jogsértően járt el a Volánbusz a bértárgyalások során

Együttműködési megállapodást kötött öt közlekedési szakszervezet

Heti ajánló

HR állások

Állások

Rendezvények

Partnereink hírei

HR Blog oldalak

Diagnózis kódok

Video

Könyvajánló

Kulturális ajánló