Tízmilliárddal több jut munkahelymegtartásra

A kormány 6-ról 16 milliárd forintra bővíti a múlt héten meghirdetett munkahelymegtartó támogatásokat. Ebből a csökkentett munkaidő miatt kiseső béreket is tudják pótolni a munkáltatók - közölte tegnap Bajnai Gordon gazdasági miniszter, miután az autóipari versenyképességi munkacsoporttal tárgyalt. Ezt a forrást jelentősen bővíteni szeretnék, ezért tárgyalásokat folytatnak az Európai Unióval, hogy ötvenmilliárd forintot átcsoportosíthassanak az uniós forrásokból. A tárcavezető szerint a kormány több hitel-, garancia-, illetve kamattámogatási forrást is meghirdetett már, ugyanakkor a banki bürokráciának fel kellene pörögnie, mert lassan állnak fel ezekkel a konstrukciókkal.

Folynak a tárgyalások a keresletösztönzési lehetőségekről, amelyek nem terhelnék a költségvetést: az uniós források lehívásának köszönhetően 2000 milliárd forint értékű beruházásra lehet számítani a következő másfél évben. Bajnai szerint akár adóátrendezésre is sor kerülhet, s e kettő kombinációja ösztönözheti a kereslet élénkülését. Ezeken túl szabályozási, szakképzési, támogatási, exportösztönző intézkedések is várhatók a húzóágazatok számára, a stratégiákról folynak az egyeztetések.

A járműipari munkahelyek 20 százaléka került a válság miatt veszélybe. A járműiparban mintegy 100-110 ezer munkavállaló dolgozik, ami az autókereskedőkkel együtt már 140 ezer főt tesz ki; arról nem is beszélve, hogy az ágazat adja az export egynegyedét és az ipari termelés 17 százalékát, ezért ezt a húzóágazatot a válságban is erősíteni kell. A nyugat-európai járműgyártás az idén előreláthatólag 20-40 százalékkal csökken, Kelet-Európában még többel - mutatott rá Lepsényi István, a munkacsoport társelnöke, a Knorr-Bremse vezérigazgatója. Hozzátette: a kompetenciákat - a szakképzett munkaerőt - meg kell őrizni, s át kell menteni a válság utáni időszakra, ezért is fontosak a munkahelymegőrző támogatások.

Világgazdaság