Volán-privatizáció érdekképviseletek nélkül?

Beteljesültek a jóslatok: a kormány bevétel hiányában értékesíti a közszolgáltatást ellátó 24 Volán társaságot. Ennek már a menetrendjét is elkészítették. A Magyar Hírlap szerint június 30-án kerül a kormány elé a privatizációról szóló előterjesztés, ami magába foglalja az eladás fontosabb részleteit, és azokat a munkacsoportokat, amelyek felmérik a Volán cégek helyzetét, így az ingatlanvagyont, az autóbusz-állományt és a munkavállalók bérköltségét.

A Volán eladása meglehetősen sürgős, mivel a kormány bevételre szomjazik, így nem is csoda, hogy a munkavállalói érdekképviseleteket kihagyják a döntés előkészítői folyamatokból. Ebből kifolyólag az érdekképviseletek nem értesülhetnek arról, hogy mekkora vagyont jelentenek a Volán-társaságok, és az eladási folyamat részleteiről sem lesznek információik.

A privatizációs "előkészületekkor" bevett szokás, hogy az eladó, jelen pillanatban az államot képviselő szaktárca azt hirdeti fennen, hogy a cégek nagyon pazarlóan, kevésbé hatékonyan, elavult autóbuszparkkal működnek, amit mihamarabb rendbe kell tenni. A szakma azonban visszautasítja ezt, szerintük a Volánok működése nem pazarló, és a kellő színvonal is biztosítva van. Ám az érdekvédők nem ez fáj a legjobban, hanem hogy a jelenlegi kormány értékes, a dolgozók munkájából létrejött, és nem utolsósorban közszolgáltatási feladatokat ellátó cégeket akar eladni.

A távolságibusz-közlekedésben a közszolgáltatás veszteséges, ezért az állam szokta állni az utasok szállítási költségeinek egy részét. Ezt a kiegészítést eddig állami vállalatok kapták, de a privatizáció után egy magáncég fölözi le. Csakhogy a magántársaság nem azért vásárolja meg a Volánt, hogy veszteséget termeljen, az állami kiegészítés tehát a buszpark felújításának költségeit és a nyereséget is tartalmazza majd. Ez pedig sok pénzét emészti fel az adófizetőknek, és drágulhatnak a jegyek is. A befektető egyébként emellett még úgy tud nyereséget termelni, ha mérsékli az apró falvakba közlekedő autóbuszok számát.

Magyar Hírlap