A munkaerőhiány már a termelést veszélyezteti

Nincs elég ember a jegyvizsgálói, a forgalmi, a járműszerelői munkakörök területén, és már most jelentős a hiány mérnökökből is a vasút területén is, hívta fel a figyelmet egy beszélgetésen Buzásné Putz Erzsébet, a Mérnökök és Technikusok Szakszervezetének elnöke. Hiányzik az utánpótlás, elöregszenek a munkavállalók az állami cégeknél, így pedig a fejlesztéseket is nehéz lesz végrehajtani, amelyeket 2020-ig terveznek.

Dorozsmai Éva, a MÁV-START Zrt. humánerőforrás-igazgatója szerint az alacsony bérek, a fiatalok számára nem vonzó pálya mellett gondot okoznak a megváltozott szakképzéssel, vizs­gáztatással járó anomáliák is.

Korábban az Együtt a Jövő Mérnökeiért Szövetség közölte, hogy Magyarországon jelenleg 4000 betöltetlen mérnöki pozíció van, és a szám folyamatosan növekszik. Az álláspiaci trendek immár az ipari termelés ellehetetlenülése felé mutatnak, pedig akár 50 milliárd forinttal is nőhetne a kibocsátás, ha meglennének a megfelelő szakemberek.

Világgazdaság