kapubanner for mobile
Megjelent: 4 éve

A szellemi dolgozók és a műszakiak is küzdenek a bizonytalansággal a Volánbusznál

Nem csak a buszvezetők, hanem a javító-karbantartók és a szellemi dolgozók érdekeit is felkarolja a KDSZSZ. Mint közölték, a Volánbusznál akadozik az alkatrészellátás, egyre többen hagyják el a céget, és közben a szellemi dolgozók körében is jókora a bizonytalanság.

A Közlekedési Dolgozók Szakszervezeteinek Szövetsége (KDSZSZ) az autóbuszvezetők mellett a javító-karbantartó és a szellemi állomány gondjait, mindennapi munkavégzését érzékenyen érintő kérdéseit is integrálná munkájába a Volánbusz Zrt-nél.

“A buszvezetők bérezésének és foglalkoztatási gyakorlatának harmonizációja a hatékony és zavartalan működés érdekében elsőbbséget kellett, hogy élvezzen. Emellett azonban nem hanyagolhatóak el a műszaki munkavállalók és a szellemi alkalmazottak problémái sem” - olvasható a KDSZSZ lapunknak eljuttatott közleményében, amelyben kiemelik: a javító-karbantartó munkatársak átlagkeresete közel 100 ezer forinttal kullog a nemzetgazdasági átlag mögött. Ez a a helyzet tarthatatlan, különösen a fluktuáció és egyre idősödő munkatársi állomány mellett.

Azonban a szellemi dolgozókat sem veti fel a pénz. Többen kaptak ígéretet, hogy - tekintettel a rájuk háruló többletmunkára - április 1-jétől rendezik a bérüket. Sokan jelezték, hogy amenyiben nem részesülnek bérkorrekcióban, hátat fordítanak a Volánbusz Zrt-nek.

A KDSZSZ úgy látja, hogy jelenleg a szellemi munkavállalók körében a legnagyobb a bizonytalanság. Miközben nemrég derült ki, hogy április 1-jétől 8 telephelyen megszűnik a karbantartás, ami 117 műszaki beosztású kollégát fog érinteni.

A KDSZSZ ezúton is felhívja a műszaki vezetés figyelmét, hogy gondoskodjanak a felszabaduló munkaerő továbbfoglalkoztatásáról - áll a szövetség közleményében.

Annál is inkább, hiszen akadozik az alkatrészellátás, a képzett szakemberek nagy számban vonulnak nyugdíjba vagy hagyják el a céget, a régiós és helyi döntési hatáskörök megnyirbálása vagy elvonása pedig a mindennapi ügymenetet is befolyásolja.

A központi anyagbeszerzés lassúsága, körülményessége miatt az autóbuszok napokat vesztegelnek a műhelyekben, ezért kell hadrendbe állítani 30 éves járműveket - hívja fel a figyelmet a KDSZSZ, amely szerint mindenképpen kétszámjegyű keresetfejlesztésre lesz szükség a Volánbusznál.

  • 2024.04.30NewLeadership – Vezetői eszköztár bővítése Önmaguk fejlesztését is fontosnak tartó középvezetőknek, frissen kinevezett döntéshozóknak szóló komplex és intenzív vezetőfejlesztő program sok gyakorlattal. Különlegessége, hogy a résztvevők átgondolhatják és megoszthatják egymással aktuális kihívásaikat és még a kritikus vezetői helyzetek megoldásáról is tanulhatnak egymás jó gyakorlatából is!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.05.02Munkaviszony létesítése és megszűntetése – Dr. Berke Gyula Pannon Munkajogi Akadémia - Pannon Munkajogi Akadémia előadás-sorozatunkat, melyben kiváló és elismert szakmai előadók támogatásával ismerhetjük meg a munkajog különböző területeit, ajánljuk mindazoknak, akik szeretnék ismereteiket bővíteni, gyakorlati megközelítésben szeretnék az alkalmazott jogi hátteret megismerni.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.05.09Egy jól működő csapat titka – Vezetői reziliencia fejlesztése A vezetői reziliencia fejlesztése képzésünk arra világít rá, hogyan lehet úgy tekinteni a tényekre, hogy relativizáljuk őket, kezelhető megvilágításba helyezzük a nehézségeket és igyekezzünk megőrizni a racionalitásunkat, hogy ebben a nehéz helyzetben is fejlődni tudjon a csapatunk. Segítve a csapattagoknak abban, hogy a problémalátásukat a megoldás keresés fókusza váltsa fel és megváltozzon az interakcióik minősége.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2024.05.09Munkaidő, pihenőidő – Dr. Takács Gábor Pannon Munkajogi Akadémia - Pannon Munkajogi Akadémia előadás-sorozatunkat, melyben kiváló és elismert szakmai előadók támogatásával ismerhetjük meg a munkajog különböző területeit, ajánljuk mindazoknak, akik szeretnék ismereteiket bővíteni, gyakorlati megközelítésben szeretnék az alkalmazott jogi hátteret megismerniinfo button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Hol vannak tartalékok a magyar álláspiacon? Így látja az államtitkár

“Nem mennyiségi, hanem minőségi problémák vannak a magyar munkaerőpiacon” - jelentette ki Czomba Sándor foglalkoztatáspolitikáért felelős... Teljes cikk

MÁV-Volán bértárgyalás: elég vagy nem elég munkavállalónként plusz havi 70 ezer forint?

Folytatódtak a bértárgyalások a MÁV-Volán csoportnál kedden, az egyeztetésen a szakszervezetek többsége elfogadhatónak nevezte egy hosszabb távra... Teljes cikk

Mennyi az annyi, avagy vágyálom, vagy valóság a kétszámjegyű béremelés?

25%-os béremelésért harcol a volánbusz-sofőrök egyik szakszervezete, a amelynek munkabeszüntetése több-kevesebb bosszúságot okozott vasárnap és... Teljes cikk