Kevés a pilóta, mégis nagyon drága a képzés
A légitársaságoknál folyamatos a pilótahiány, mégis mire valaki elvégzi a képzést az akár egy lakás árát is felemésztheti. Persze ez később megtérül, hiszen aki elvégzi a képzést azonnal találhat munkát és a fizetés sem kevés - írja a Magyar Nemzet.
A befektetés viszont gyorsan megtérül, mert egy kezdő elsőtiszt (másodpilóta) nettó egy-kétezer eurót keres havonta, ugyanakkor a bérek a repült órák függvényében gyorsan emelkedhetnek akár ennek többszörösére is, a kapitányi fizetések pedig hat-nyolcezer euró körül vannak.
A lapnak nyilatkozó szakember szerint ma már a légitársaságok is részt vesznek az adott típusokra való kiképzésben, ám ennek előfeltétele, hogy a jelentkező rendelkezzen kereskedelmipilóta-engedéllyel, aminek a megszerzése akár 10 millió forint is lehet. Magyarországon is vannak pilótaképzők, de ezek nem államilag támogatott képzések, diákhitelből lehet finanszírozni őket.
Magyar Nemzet
Egy különleges üzleti könyv jelent meg a napokban Digitális sikertörténetek címmel. 
Aki válaszol: Sipőcz Iván
Ha üzletasszonyok akartok lenni, főnökként kell viselkedni