- A munkavállalókon csattant az ostor, pár apró hiba esetén a őket küldik el a cégtől - idézi a Magyar Rádió a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet elnökét. Csorba Attila arra reagált, hogy az elmúlt napokban öt biztonsági területen dolgozó alkalmazottat küldtek el a Budapest Airporttól. A szakszervezeti vezető az elbocsátásokat összefüggésbe hozza azzal, hogy megbukott a Ferihegyi reptér a repülésbiztonsági felülvizsgálaton. Az érdekképviselet vezetője úgy látja, a történtekért elsősorban a vezetők felelősek, tehát a cég biztonsági vezetőinek le kellene mondaniuk. Csorba Attila hozzátette: szerinte már két-három éve látni lehetett, hogy problémák vannak a rendszerben, és ezt ők jelezték is a vezetőségnek.

A Budapest Airport kommunikációs igazgatója cáfolta, hogy már korábban lettek volna ilyen jelzések. Hardy Mihály azt mondta: a reptéren több mint százan dolgoznak a biztonsági területen, az elbocsátott dolgozók pedig nem tartották be a szabályokat.

Kölcsönzött munkaerővel és túlórával spórolnak

A szakszervezet elnöke azt is problémának látja, hogy rendkívül alulfizetettek a biztonsági alkalmazottak. A szakszerevezt úgy számol, hogy a pótlékokkal együtt havi nettó 90-120 ezer forintot éri el a biztonságiak fizetése. Ezért cserébe 8-12 órás műszakokban dolgoznak. A pihenőidők megtagadása miatt jelenleg is munkaügyi per van folyamatban. Az állandósult munkaerőhiány miatt évek óta rendszeres elvárás a "rendkívüli" munkavégzés, azaz a rendes műszakon felüli túlórázás. Azonban a korábbi kollektív szerződést a munkaadó egyoldalúan felmondta, így a túlórapótlékok csökkentek. Folyik a per a sugárzó röntgen-berendezések egészségkárosító hatásának elismeréséről is. A minőségi szempontokat háttérbe szorító spórolás jegyében újabban kölcsönzött munkaerővel töltenek be felelős biztonsági munkaköröket is - mutat rá a szakszervezet.

Megfélemlítés, elbocsátás

A LESZ képviselői többször felemelték hangjukat a terület problémái miatt, azonban "érdemi cselekvés helyett csupán retorziókat tapasztaltak". Az igazságszolgáltatás előtt van a június-július folyamán hasonló körülmények között lapátra tett öt munkavállaló ügye, állítják az érdekvédők.

Következmények nélküli repülőtér?

Az érdekvédők úgy látják, hogy a megfélemlítésen alapuló, rövidlátó vezetői gyakorlat, a munkavégzés feltételeinek folyamatos romlása vezetett oda, hogy a magyar utasokat, és a hazatérő turistákat immár a harmadik világból érkezőkkel veszik egy kalap alá a schengeni térségben. Ez pedig az egész országra rossz fényt vet, és az idegenforgalomnak is árt, áll a lapunknak eljuttatott közleményben.