A többfrontos sztrájk alatt sem bénult le Ferihegy
Egyetlen járatot sem kellett törölni Ferihegyen a földi kiszolgálókat tömörítő szakszervezet (LDFSZ) által meghirdetett pénteki és szombati sztrájk miatt. A munkabeszüntetés összesen 74 járatot érintett, amelyek pénteken húsz-harminc, szombaton pedig egy órás késéssel szálltak fel és le. Nem jött be tehát az LDFSZ korábbi jóslata, miszerint akciójuk megbénítja majd a repülőtér forgalmát. Mfor.hu hírösszefoglaló.
Késések voltak, törlések nem
Az MTI híradása szerint a munkabeszüntetés pénteken 14 induló és 13 érkező, szombaton pedig 26 induló és 21 érkező gépet, így a British Airways, a Lufthansa, a Swiss, az easyJet, a Germanwings és a Jet2 utasait érintette. Járatot egyik napon sem kellett törölni, de késések előfordultak. Ezek pénteken átlagosan húsz-harminc, szombaton pedig egy órát tettek ki.
A Budapest Airport (BA) Zrt. lapunkhoz eljuttatott közleménye szerint az üzemanyag-kiszolgálók sztrájkja önmagában nem okozott fennakadást a forgalomban, a repülőtér-üzemeltető társaság ugyanis már korábban értesítette a légitársaságokat az akcióról. Így azok időben intézkedhettek arról, hogy alternatív módon szerezzék be az üzemanyagot, mégha az valószínűleg többletköltséget is jelentett számukra.
Ez történhetett a helyszínen, hiszen Ferihegyen a British Petroleum is foglalkozik üzemanyag-kiszolgálással. (Igaz, a piac több mint 90 százaléka a RÜK Kft.-é.) Másrészt a légitársaságok külső állomásokon, a járatok indító vagy fogadó repülőterén is tankolhatnak.
A menedzsment is bőröndöt pakolt
A nagyobb fejfájást a Celebi GH Kft.-nél tartott munkabeszüntetés okozta, ahol szombaton a beosztott munkavállalók többsége csatlakozott a sztrájkhoz. Helyettük a társaság menedzsmentje végezte a kiszolgálást, emellett egyes légitársaságok személyzete is beállt segíteni, közölte az MTI-vel Limburger Loránd, a Celebi ügyvezető igazgatója. (A főnökök egyébként már a szerdai sztrájk idején is munkába álltak: akkor tíz induló és 12 érkező gép késett, járattörlésre azonban akkor sem került sor.)
A sztrájkot mindkét esetben a földi kiszolgálókat képviselő Légiközlekedési Dolgozók Független Szakszervezete (LDFSZ) hirdette meg, a bértárgyalások eredménytelensége miatt. Ami a Celebit illeti, a BA Zrt. földi kiszolgáló üzletágát tavaly ősszel megszerző török cég változatlan munkarend esetén egy plusz két, rugalmas munkarend esetén pedig 12 százalékos béremelést ajánlott. A szakszervezet - engedve korábbi 20 százalékos követeléséből - 15 százalékos emelést szeretne elérni, a munkarend változása nélkül, amit szerintük a növekvő forgalom, a többletmunka és a cég nyereséges tevékenysége indokol. A Celebinél egyébként a menedzsment szerint 2006-ban az átlagkereset bruttó 341 ezer forint volt.
Százezreket vesztettek a RÜK dolgozói
A BA Zrt. száz százalékos tulajdonában lévő RÜK Kft.-nél a munkavállalók utoljára 15-18 százalékos béremelést követeltek a munkáltató 7,5 százalékos ajánlatával szemben. A tárgyalások annak ellenére nem vezettek eredményre, hogy a BA-nak a repülőtéren működő többi négy reprezentatív szakszervezettel csütörtökön sikerült megállapodnia.
Ennek értelmében a bértárgyalásokat elnapolják, és négy héttel azután - de legkésőbb 2007. június 1-ig - kezdik majd meg, hogy a német HOCHTIEF átvette a BA-t a jelenleg még tulajdonos brit BAA-tól. A tulajdonosváltás Stewart Wingate, a BA Zrt. vezérigazgatója szerint "nagyon rövid időn belül" megtörténik majd.
A megegyezés részeként a repülőtér-üzemeltető minden BA-dolgozót és vezetőt rendkívüli, 170 ezer forintos bónuszban részesít, melyet a tranzakció pénzügyi zárását követően fizet ki. A sztrájk miatt azonban a RÜK Kft. dolgozói ettől, sőt az év végi teljesítmény alapú jutalomtól is elesnek. (Utóbbi tavaly 202 ezer forint volt.)
A RÜK Kft. 72, a török Celebi pedig mintegy 500 alkalmazottat foglalkoztat, utóbbinál emellett 150-160 főnyi bérelt munkaerő is dolgozik. A bértárgyalásokat a héten folytatják.
- 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!
Részletek
Jegyek
- 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is.
Részletek
Jegyek
Négyszáz új, magas képzettséget igénylő munkahelyet teremtve Budapesten hozza létre legnagyobb európai uniós és egyben az első térségbeli... Teljes cikk
Több lépcsőben emelkedik az alanyi adómentesség éves bevételi korlátja. A jelenlegi 18 millió forintos felső határ 2026-ban 20 millió, 2027-ben 22... Teljes cikk
Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg Romániában a Bosch – írja az economedia.ro a vállalat közleménye alapján. Az elbocsátásokat a Bosch... Teljes cikk
A tudás törvényei: a megértés kulcsa