A többfrontos sztrájk alatt sem bénult le Ferihegy

Egyetlen járatot sem kellett törölni Ferihegyen a földi kiszolgálókat tömörítő szakszervezet (LDFSZ) által meghirdetett pénteki és szombati sztrájk miatt. A munkabeszüntetés összesen 74 járatot érintett, amelyek pénteken húsz-harminc, szombaton pedig egy órás késéssel szálltak fel és le. Nem jött be tehát az LDFSZ korábbi jóslata, miszerint akciójuk megbénítja majd a repülőtér forgalmát. Mfor.hu hírösszefoglaló.

Szombaton este hat órakor véget ért Ferihegyen a földi kiszolgálást végző Celebi GH Kft.-nél tartott 24 órás, valamint az üzemanyagkiszolgálással foglalkozó RÜK Kft.-nél tartott hét órás sztrájk.

Késések voltak, törlések nem

Az MTI híradása szerint a munkabeszüntetés pénteken 14 induló és 13 érkező, szombaton pedig 26 induló és 21 érkező gépet, így a British Airways, a Lufthansa, a Swiss, az easyJet, a Germanwings és a Jet2 utasait érintette. Járatot egyik napon sem kellett törölni, de késések előfordultak. Ezek pénteken átlagosan húsz-harminc, szombaton pedig egy órát tettek ki.

A Budapest Airport (BA) Zrt. lapunkhoz eljuttatott közleménye szerint az üzemanyag-kiszolgálók sztrájkja önmagában nem okozott fennakadást a forgalomban, a repülőtér-üzemeltető társaság ugyanis már korábban értesítette a légitársaságokat az akcióról. Így azok időben intézkedhettek arról, hogy alternatív módon szerezzék be az üzemanyagot, mégha az valószínűleg többletköltséget is jelentett számukra.

Ez történhetett a helyszínen, hiszen Ferihegyen a British Petroleum is foglalkozik üzemanyag-kiszolgálással. (Igaz, a piac több mint 90 százaléka a RÜK Kft.-é.) Másrészt a légitársaságok külső állomásokon, a járatok indító vagy fogadó repülőterén is tankolhatnak.

A menedzsment is bőröndöt pakolt

A nagyobb fejfájást a Celebi GH Kft.-nél tartott munkabeszüntetés okozta, ahol szombaton a beosztott munkavállalók többsége csatlakozott a sztrájkhoz. Helyettük a társaság menedzsmentje végezte a kiszolgálást, emellett egyes légitársaságok személyzete is beállt segíteni, közölte az MTI-vel Limburger Loránd, a Celebi ügyvezető igazgatója. (A főnökök egyébként már a szerdai sztrájk idején is munkába álltak: akkor tíz induló és 12 érkező gép késett, járattörlésre azonban akkor sem került sor.)

A sztrájkot mindkét esetben a földi kiszolgálókat képviselő Légiközlekedési Dolgozók Független Szakszervezete (LDFSZ) hirdette meg, a bértárgyalások eredménytelensége miatt. Ami a Celebit illeti, a BA Zrt. földi kiszolgáló üzletágát tavaly ősszel megszerző török cég változatlan munkarend esetén egy plusz két, rugalmas munkarend esetén pedig 12 százalékos béremelést ajánlott. A szakszervezet - engedve korábbi 20 százalékos követeléséből - 15 százalékos emelést szeretne elérni, a munkarend változása nélkül, amit szerintük a növekvő forgalom, a többletmunka és a cég nyereséges tevékenysége indokol. A Celebinél egyébként a menedzsment szerint 2006-ban az átlagkereset bruttó 341 ezer forint volt.

Százezreket vesztettek a RÜK dolgozói

A BA Zrt. száz százalékos tulajdonában lévő RÜK Kft.-nél a munkavállalók utoljára 15-18 százalékos béremelést követeltek a munkáltató 7,5 százalékos ajánlatával szemben. A tárgyalások annak ellenére nem vezettek eredményre, hogy a BA-nak a repülőtéren működő többi négy reprezentatív szakszervezettel csütörtökön sikerült megállapodnia.

Ennek értelmében a bértárgyalásokat elnapolják, és négy héttel azután - de legkésőbb 2007. június 1-ig - kezdik majd meg, hogy a német HOCHTIEF átvette a BA-t a jelenleg még tulajdonos brit BAA-tól. A tulajdonosváltás Stewart Wingate, a BA Zrt. vezérigazgatója szerint "nagyon rövid időn belül" megtörténik majd.

A megegyezés részeként a repülőtér-üzemeltető minden BA-dolgozót és vezetőt rendkívüli, 170 ezer forintos bónuszban részesít, melyet a tranzakció pénzügyi zárását követően fizet ki. A sztrájk miatt azonban a RÜK Kft. dolgozói ettől, sőt az év végi teljesítmény alapú jutalomtól is elesnek. (Utóbbi tavaly 202 ezer forint volt.)

A RÜK Kft. 72, a török Celebi pedig mintegy 500 alkalmazottat foglalkoztat, utóbbinál emellett 150-160 főnyi bérelt munkaerő is dolgozik. A bértárgyalásokat a héten folytatják.

  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Európa legjobb Spa Meeting Hotelje lett a Le Primore Hotel & Spa

A hévízi ötcsillag superior szálloda a Meetings Star Awards 2025/2026 Spa Meeting Hotel kategóriájának első helyezettje lett. Az elismerés egy olyan... Teljes cikk

900 dolgozótól válna meg a Dacia

Csökkenti a termelést az Automobile Dacia SA Romániában, a Mioveni-i gyárban, emiatt 900 dolgozótól válna meg – írta a profit.ro című hírportál. Teljes cikk

A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman

A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk

Kapcsolódó hírek