A Volánbusz saját alkalmazottainak feljelentésére buzdít?
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA Volánbusz meglehetősen sajátos önellenőrzési móddal állt elő: karosszériákra és a buszok utasterébe ragasztott matricákon bíztatja az utasokat az ingyenes panaszvonalak hívására. A zöld-számokon ezután bárki bejelentheti, ha nincs megelégedve egy buszvezetővel.
A Volánbusz Közlekedési Rt. vezetőségének tájékoztatása szerint a társaság elsősorban azt szeretné elérni, hogy a már évek óta a jegyváltás miatti tetemes bevételkiesést -évente közel félmilliárd forintot- csökkenthessék.
Mivel a Volánbusz járatain a vezetőnél lehet jegyet váltani az éppen esedékes útra, ezért igen sok a bliccelő. Mint arról a Népszabadság beszámolt, legtöbb esetben ismeretség alapján az adott jegyár alatt, de a jegy kiadása nélkül fizetnek a vezetőnek, akik zsebre teszi a pénzt. A buszvezetők szerint a most elindított panaszvonalak nem lesznek eredményesek, mivel egyrészt -az ingyen hívhatóság miatt- sokan jogtalanul is hívják majd a vonalat, másrészt ez csak plussz stresszt jelent majd valamennyi alkalmazottra nézve.
A közel 150 tagot számláló munkástanács elnöke, Sastinszky László a Népszabadság számára elmondta: a több helyre kiragasztott ingyenes panaszvonalat hirdető matrica "potenciális csalóként tünteti fel a sofőröket". Ebből a meggondolásból a munkástanács felkérte a Volánbusz vezetőségét, hogy távolítsa el a matricákat a buszok karosszériájáról, illetve utasteréből.
Mivel a Volánbusz járatain a vezetőnél lehet jegyet váltani az éppen esedékes útra, ezért igen sok a bliccelő. Mint arról a Népszabadság beszámolt, legtöbb esetben ismeretség alapján az adott jegyár alatt, de a jegy kiadása nélkül fizetnek a vezetőnek, akik zsebre teszi a pénzt. A buszvezetők szerint a most elindított panaszvonalak nem lesznek eredményesek, mivel egyrészt -az ingyen hívhatóság miatt- sokan jogtalanul is hívják majd a vonalat, másrészt ez csak plussz stresszt jelent majd valamennyi alkalmazottra nézve.
A közel 150 tagot számláló munkástanács elnöke, Sastinszky László a Népszabadság számára elmondta: a több helyre kiragasztott ingyenes panaszvonalat hirdető matrica "potenciális csalóként tünteti fel a sofőröket". Ebből a meggondolásból a munkástanács felkérte a Volánbusz vezetőségét, hogy távolítsa el a matricákat a buszok karosszériájáról, illetve utasteréből.
- 2026.06.05Bértranszparencia Az irányelv legfontosabb újdonságairól és kötelezettségeiről. A munkáltatókat érintő jogi és HR-es kihívásokról. Gyakorlati példákról, amelyek segítenek megérteni a kockázatokat. Megoldási stratégiákról: hogyan lehet a megfelelést eszközzé tenni a munkahelyi bizalom és a munkáltatói márka erősítésében.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?