"Állóháború" a síneken

Csütörtökre virradó éjszaka a forgalomirányítók közül 1567-en vették fel a munkát, 123 vasutas sztrájkolt - tájékoztatta az MTI-t Kavalecz Imre, a MÁV Zrt. sajtófőnöke.

A MÁV-START Zrt. személyszállító cég által éjszakára kivezényelt mintegy 800 dolgozó 15 százaléka sztrájkolt. Szerdán 500 tehervonat közlekedett, amely jelentős javulás az előző napokhoz képest - mondta a sajtófőnök. - A személyszállító vonatok 40 százaléka indult el, azaz csökkent a sztrájk és nőtt a vasúti közlekedés - tette hozzá Kavalecz Imre.

A MÁV csütörtökön viszonylag kiszámítható közlekedést szeretne biztosítani Budapest és az elővárosok között, valamint a távolsági forgalomban. Az elővárosokban általában 1,5-2 óránként járnak a vonatok, a vidéki regionális forgalomban általában 3 óránként. Nemzetközi vonatok továbbra sem várhatók, mert a MÁV-START Zrt. tájékoztatta a külföldi vasutakat, hogy a VDSZSZ sztrájkja miatt nem garantált a közlekedés a teljes útszakaszon - mondta Kavalecz Imre.

A reggel 7 órás műszakváltás után derül ki, hogy a munkába lépők segítségével milyen mértékben sikerül megszervezni a csütörtöki közlekedést - tette hozzá a sajtófőnök.

Both Ferenc, a Mávinform ügyeletese az MTI-nek csütörtök reggel elmondta, hogy a kora reggeli órákban a fő vonalakon az elővárosi közlekedésben egy-két vonat menetrend szerint elindult Budapest irányába. A pesti állomáson sztrájkoló dolgozók miatt a vonatok jelenleg csak Pécelig, illetve Rákoshegyig, a távolsági vonatok pedig csak Kőbánya-Kispest állomásig közlekednek. Jelenleg a Nyugati és a Déli pályaudvar fogad és indít is vonatokat. Ez a helyezet azonban a későbbiek folyamán a személyzetváltások miatt változhat - tette hozzá.

A MÁV-START Zrt. a vasúti havijegy érvényességét február 10. vasárnap éjfélig meghosszabbította, így ahol nincs vonatközlekedés a sztrájk miatt, a munkabeszüntetés idején a vasúti bérleteket és vasutas igazolványokat elfogadják a menetrend szerinti buszjáratokon.

Szabó Imre, a VDSZSZ ügyeletese az MTI-nek elmondta, hogy az éjszaka változatlan volt a helyzet, a sztrájklefedettség az előző napi állapotnak megfelelő volt. A VDSZSZ azt látja, hogy a munkáltató egyre több helyen, egyre nagyobb erőkkel próbálkozik leváltani a sztrájkoló dolgozókat, és ezt egyre nagyobb sikerrel teszi - tette hozzá. A szakszervezet ügyeletese fél kilenc utánra ígért tájékoztatást a reggeli sztrájkhelyzetről.

Sághy Zoltán, a MÁV-START kommunikációs igazgatója kifejtette: a MÁV Cargo privatizációs bevételéből a 2,5 havi bérre vonatkozó követelést - ami a szakszervezet igényében nettó 250 ezer forintként jelenik meg munkavállalónként - nem tudják teljesíteni, mert nincs rá hatáskörük, a 10 százalékos többletbéremelésre pedig nincs pénzügyi fedezete a cégnek. A MÁV-START és a VDSZSZ között az egyeztetés pénteken 12 órakor folytatódik.