Az Opel is radikális költségcsökkentést jelentett be
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA DaimlerChrysler után az Opel is bejelentette, hogy takarékossági csomag bevezetését tervezi. A General Motors (GM) leányvállalata a szükségszerű leépítések lehetőségét sem zárta ki.
A 35 ezer foglalkoztatottat érintő megszorításokkal évente 100 millió eurót kíván megtakarítani a cég, mondta el a Spiegelnek tegnap Claus-Peter Forster, a GM európai helyettes-vezetője.
A vezető egyúttal elutasította olyan kötelezettségvállalások aláírását, amely keretében a konszern lemondana a termeléstől függő elbocsátások lehetőségéről.
Szerinte a munkahelyeket csak azáltal lehet biztosítani, ha a cég versenyképes marad. "Az egy főre jutó személyi költségeket figyelembe véve németországi gyárainkban ma már nem vagyunk versenyképesek" - tette hozzá.
A megszorításokkal járó intézkedéseket a vezető nem ismertette, csupán néhány lehetséges változatot vázolt fel. Ezek szerint például a jövőben a túlóráért nem járna plusz juttatás. Azt azonban tagadta, hogy az Opel is vissza kíván térni a 40 órás munkahéthez.
Mint ismert, Forster néhány hete még az Opel vezére volt, s azt a pozíciót váltotta fel mostani tisztségére. A GM vezetésének reményei szerint a menedzser az utóbbi időben veszteséget termelő Opel mellett a Saabot is nyereségessé teszi majd.
Az alkalmazottak körében hetek óta bizonytalanság uralkodik a tervezett takarékossági csomag miatt.
A vezető egyúttal elutasította olyan kötelezettségvállalások aláírását, amely keretében a konszern lemondana a termeléstől függő elbocsátások lehetőségéről.
Szerinte a munkahelyeket csak azáltal lehet biztosítani, ha a cég versenyképes marad. "Az egy főre jutó személyi költségeket figyelembe véve németországi gyárainkban ma már nem vagyunk versenyképesek" - tette hozzá.
A megszorításokkal járó intézkedéseket a vezető nem ismertette, csupán néhány lehetséges változatot vázolt fel. Ezek szerint például a jövőben a túlóráért nem járna plusz juttatás. Azt azonban tagadta, hogy az Opel is vissza kíván térni a 40 órás munkahéthez.
Mint ismert, Forster néhány hete még az Opel vezére volt, s azt a pozíciót váltotta fel mostani tisztségére. A GM vezetésének reményei szerint a menedzser az utóbbi időben veszteséget termelő Opel mellett a Saabot is nyereségessé teszi majd.
Az alkalmazottak körében hetek óta bizonytalanság uralkodik a tervezett takarékossági csomag miatt.
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?