Befejeződött a sztrájk az Alitaliánál
Csütörtökön befejeződött az egy hete tartó sztrájk az Alitaliánál, de még jó néhány órába beletelik, míg helyreáll a rend - közölték a sztrájkolók környezetéből. A szakszervezetek azért döntöttek a tiltakozó akció befejezése mellett, mert a kormány bekapcsolódott a vállalat vezetésével folytatott tárgyalásokba.
A munkabeszüntetés miatt több száz járatot töröltek a római Leonardo da Vinci repülőtéren az elmúlt napokban, s óriási káosz alakult ki. Az Il Sole-24 Ore beszámolója szerint a megmozdulás napi 10 millió euró kárt okozott a légitársaságnak.
A munkavállalók a veszteséges légitársaság átalakítási terve, s az ezzel járó leépítések ellen tiltakoznak. A vezérigazgató, Giancarlo Cimoli több milliárd eurót kitevő takarékossági programmal akarja ismét jövedelmezővé tenni az évek óta veszteséges vállalatot. Ennek része a szakszervezetek által már elfogadott 3700 fős leépítés, így a létszám 20 ezer főnél kevesebbre csökken, miközben további elbocsátások is várhatók. Tervbe vették a kevésbé jövedelmező földi szolgáltatási részleg leválasztása a cégről.
A már eddig megtett intézkedések kezdik meghozni gyümölcsüket: 2002 óta először jelentette nyereséget a vállalat, 5,5 millió eurós adózott eredménnyel zárta a harmadik negyedévet. Forgalma tíz százalékkal 1,24 milliárd euróra emelkedett. A növekedés a járatszám növelésének és az utasszám emelkedésének tudható be.
Tavaly decemberben a londoni Walter Capital Management befektető társaság lett az Alitalia második legnagyobb részvényese, miután a decemberi egymilliárd eurós tőkeemelő részvénykibocsátás során 8,2 százalékos tulajdonrészre tett szert. A legnagyobb részvényes változatlanul az olasz állam. Miután nem élt elővásárlási jogával pakettje 62,3 százalékról 49,9 százalékra csökkent. A tőkeemeléssel befolyt összeget az Alitalia fennmaradásának finanszírozására, ötven éves történetének legmélyebb krízise átvészelésére fordítja.
MTI/Menedzsment Fórum
Kapcsolódó anyagok:
A munkavállalók a veszteséges légitársaság átalakítási terve, s az ezzel járó leépítések ellen tiltakoznak. A vezérigazgató, Giancarlo Cimoli több milliárd eurót kitevő takarékossági programmal akarja ismét jövedelmezővé tenni az évek óta veszteséges vállalatot. Ennek része a szakszervezetek által már elfogadott 3700 fős leépítés, így a létszám 20 ezer főnél kevesebbre csökken, miközben további elbocsátások is várhatók. Tervbe vették a kevésbé jövedelmező földi szolgáltatási részleg leválasztása a cégről.
A már eddig megtett intézkedések kezdik meghozni gyümölcsüket: 2002 óta először jelentette nyereséget a vállalat, 5,5 millió eurós adózott eredménnyel zárta a harmadik negyedévet. Forgalma tíz százalékkal 1,24 milliárd euróra emelkedett. A növekedés a járatszám növelésének és az utasszám emelkedésének tudható be.
Tavaly decemberben a londoni Walter Capital Management befektető társaság lett az Alitalia második legnagyobb részvényese, miután a decemberi egymilliárd eurós tőkeemelő részvénykibocsátás során 8,2 százalékos tulajdonrészre tett szert. A legnagyobb részvényes változatlanul az olasz állam. Miután nem élt elővásárlási jogával pakettje 62,3 százalékról 49,9 százalékra csökkent. A tőkeemeléssel befolyt összeget az Alitalia fennmaradásának finanszírozására, ötven éves történetének legmélyebb krízise átvészelésére fordítja.
MTI/Menedzsment Fórum
Kapcsolódó anyagok:
- 2026.10.21Harmadik országbeli állampolgárok foglalkoztatása Vendégmunkást vagy külföldi munkavállalót alkalmaz? Gyakorlati képzésünk bemutatja a harmadik országbeli állampolgárok jogszerű foglalkoztatásának szabályait. Szó lesz az engedélymentes foglalkoztatásról, a vendégmunkás-engedélyről és a Nemzeti Kártyáról, az ukrán állampolgárok foglalkoztatásának sajátosságairól, az összevont kérelmezési eljárásról, valamint a munkáltatói kötelezettségekről és felelősségről. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.10.22Munkaidő és munkabér A munkaidő-beosztástól a bér elszámolásáig: gyakorlati képzés a munkaidő és a munkabér szabályairól. Szó lesz a munkaidőkeretről, a rendkívüli munkaidőről, a pihenőidőről (a MÁV-START ítélet tükrében is), a távolléti díjról, a bérpótlékokról és a munkabérből történő levonásokról. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.16LEAN Vezetés - LEAN Coaching képzés A Lean Management bevezetés támogatása. Olyan Lean szemléletű vezetők képzése, akik képesek lesznek eredményesen irányítani, támogatni a Lean menedzsment bevezetését saját szervezetüknél, és a gyakorlatban is eredményesen alkalmazzák a Lean szemléletű változáskezelési, coaching, kommunikációs, motivációs eszközöket.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.17Munkajog képzés HR-eseknek Munkajog képzés HR-eseknek érthetően. 2 napos intenzív, átfogó kurzus a Munka törvénykönyvéről.
Részletek
Jegyek

Sikeresnek látszol, de mégsem érzed magad a helyeden? Vajon megszelídíthető a siker?