Elutasítja a szakszervezet a közösségi közlekedés átalakítását
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatÁtgondolatlannak és megalapozatlannak tartja a közösségi közlekedés átalakítására vonatkozó kormányhatározatot a Közúti Közlekedési Szakszervezet, és úgy véli, hogy abból hosszú távon nem állapítható meg a fejlesztés iránya és szervezeti kerete.
A szakszervezet MTI-nek hétfőn eljuttatott közleményében hangsúlyozza: a tervezett intézkedésekből nem lehet megállapítani, hogy a mainál jobb, hatékonyabb gazdálkodás valósulna meg a Volán társaságoknál, mint ahogy az sem, hogy ez magasabb színvonalú szolgáltatással párosulna. Veszélyben látják a kistelepülések, falvak ellátását is.
A társaságok átalakítása mellett véleményük szerint nem látszanak a működés anyagi, pénzügyi feltételei.
A közúti közlekedés területén működő szakszervezetek tekintettel arra, hogy a húszezer munkavállalót foglalkoztató Volán cégcsoport átalakítása jelentősen hatással lehet a munkavállalókra, sürgős tájékoztatást kérnek a témában.
Álláspontjuk szerint a közösségi közlekedésnek állami tulajdonban kell maradnia, és a feltételrendszert is államilag kell garantálni.
Elfogadhatatlannak tartja a szakszervezet azt is, hogy a jövőben a Volán társaságok - a közösségi közlekedés ellátásában - alvállalkozók bevonásával tegyenek eleget a Közszolgáltatási Szerződésben vállalt kötelezettségeiknek. Emlékeztetnek rá, hogy egyre több cégnél vonnak be alvállalkozókat úgy, hogy az oda kiszervezett autóbuszvezetők foglalkoztatása hosszú távon számos érdeksérelemmel jár. Alacsonyabb besorolási bérrel és ezt kiegészítve adómentes béren kívüli juttatásokkal - ami egyértelműen a költségvetés bevételeit csökkenti - alkalmazzák a munkavállalókat - fogalmaznak.
Példaként ismertetik: a Gemenc Volántól átvett munkavállalók után, a költségvetés terhére 130 millió forint munkahelymegőrző támogatást ítéltek oda annak a foglalkoztatónak, (alvállalkozónak) aki nem a munkanélküliek táborát csökkentve, vagy egy működését felszámolni akaró vállalkozás alkalmazottainak továbbfoglalkoztatását vállalta, hanem egy működő szolgáltatás teljes átvételét. Megítélésük szerint ez a folyamat aggályos.
MTI/Népszava
A társaságok átalakítása mellett véleményük szerint nem látszanak a működés anyagi, pénzügyi feltételei.
A közúti közlekedés területén működő szakszervezetek tekintettel arra, hogy a húszezer munkavállalót foglalkoztató Volán cégcsoport átalakítása jelentősen hatással lehet a munkavállalókra, sürgős tájékoztatást kérnek a témában.
Álláspontjuk szerint a közösségi közlekedésnek állami tulajdonban kell maradnia, és a feltételrendszert is államilag kell garantálni.
Elfogadhatatlannak tartja a szakszervezet azt is, hogy a jövőben a Volán társaságok - a közösségi közlekedés ellátásában - alvállalkozók bevonásával tegyenek eleget a Közszolgáltatási Szerződésben vállalt kötelezettségeiknek. Emlékeztetnek rá, hogy egyre több cégnél vonnak be alvállalkozókat úgy, hogy az oda kiszervezett autóbuszvezetők foglalkoztatása hosszú távon számos érdeksérelemmel jár. Alacsonyabb besorolási bérrel és ezt kiegészítve adómentes béren kívüli juttatásokkal - ami egyértelműen a költségvetés bevételeit csökkenti - alkalmazzák a munkavállalókat - fogalmaznak.
Példaként ismertetik: a Gemenc Volántól átvett munkavállalók után, a költségvetés terhére 130 millió forint munkahelymegőrző támogatást ítéltek oda annak a foglalkoztatónak, (alvállalkozónak) aki nem a munkanélküliek táborát csökkentve, vagy egy működését felszámolni akaró vállalkozás alkalmazottainak továbbfoglalkoztatását vállalta, hanem egy működő szolgáltatás teljes átvételét. Megítélésük szerint ez a folyamat aggályos.
MTI/Népszava
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek


Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?