Felfüggesztették a vasutassztrájkot
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) 11 órától négy megye kivételével felfüggesztette a hétfőn nulla órakor folytatott sztrájkot - közölte Gelencsér László, a VDSZSZ vezető ügyvivője hétfőn az MTI-vel.
Hajdú-Bihar, Szabolcs-Szatmár-Bereg, Jász-Nagykun-Szolnok és Borsod-Abaúj-Zemplén megyékben a vasutasok folytatják a sztrájkot - mondta Gelencsér László. Hozzátette: ott a dolgozók "lendületben vannak", és kitartanak a munkabeszüntetés mellett a követelések teljesítéséért. A VDSZSZ közlése szerint a sztrájk valamennyi munkáltatónál határozatlan ideig tovább tart. A regionális gördítés következtében a fenti megyék Budapestre bevezető vonalain Budapest-Keleti és Budapest-Nyugati állomásokat is beleértve.
A MÁV a sztrájk felfüggesztését követően bejelentette, hogy a fenti területek kivételével a vasúttársaságok azon dolgoznak, hogy minél előbb helyreálljon a menetrend, s elinduljanak az InterCity és a távolsági gyorsvonatok is, valamint a nemzetközi járatok. Kavalecz Imre, a MÁV Zrt. sajtófőnöke az MTI-nek elmondta, hogy 13 órától várhatóan az InterCity és gyorsvonati vonatközlekedés is beindul.
A sajtófőnök elmondta: mivel sztrájkot csak részlegesen függesztették fel, ez rendkívüli módon bonyolítja és nehezíti a menetrend szerinti vasúti közlekedés helyreállítását. A kialakult helyzet miatt nem minden esetben lehet biztosítani a csatlakozást. A menetrend teljesen csak akkor állhat helyre, ha a VDSZSZ úgy dönt, hogy mindenütt befejezi az értelmetlen sztrájkot - tette hozzá a sajtófőnök.
A MÁV közölte az MTI-vel, hogy a vasúttársaság a munkabeszüntetés felfüggesztését annak tudja be, hogy kifulladni látszik a sztrájk, hiszen a MÁV Zrt. adatai szerint a forgalom területén az éjszakai műszakban 1683 vasutas közül 1648 fő dolgozott. A nappali műszak ennél is kedvezőbb: 2549 forgalomirányításban részt vevő munkatárs közül 2502 fő vette fel a munkát, így 98 százalékuk döntött a munka mellett. Hétfőn 0.00 órától 10.00 óráig az 1243 vonatból 808, a vonatok 65 százaléka közlekedett - áll a MÁV közleményében.
A MÁV a sztrájk felfüggesztését követően bejelentette, hogy a fenti területek kivételével a vasúttársaságok azon dolgoznak, hogy minél előbb helyreálljon a menetrend, s elinduljanak az InterCity és a távolsági gyorsvonatok is, valamint a nemzetközi járatok. Kavalecz Imre, a MÁV Zrt. sajtófőnöke az MTI-nek elmondta, hogy 13 órától várhatóan az InterCity és gyorsvonati vonatközlekedés is beindul.
A sajtófőnök elmondta: mivel sztrájkot csak részlegesen függesztették fel, ez rendkívüli módon bonyolítja és nehezíti a menetrend szerinti vasúti közlekedés helyreállítását. A kialakult helyzet miatt nem minden esetben lehet biztosítani a csatlakozást. A menetrend teljesen csak akkor állhat helyre, ha a VDSZSZ úgy dönt, hogy mindenütt befejezi az értelmetlen sztrájkot - tette hozzá a sajtófőnök.
A MÁV közölte az MTI-vel, hogy a vasúttársaság a munkabeszüntetés felfüggesztését annak tudja be, hogy kifulladni látszik a sztrájk, hiszen a MÁV Zrt. adatai szerint a forgalom területén az éjszakai műszakban 1683 vasutas közül 1648 fő dolgozott. A nappali műszak ennél is kedvezőbb: 2549 forgalomirányításban részt vevő munkatárs közül 2502 fő vette fel a munkát, így 98 százalékuk döntött a munka mellett. Hétfőn 0.00 órától 10.00 óráig az 1243 vonatból 808, a vonatok 65 százaléka közlekedett - áll a MÁV közleményében.
- 2026.06.05Bértranszparencia Az irányelv legfontosabb újdonságairól és kötelezettségeiről. A munkáltatókat érintő jogi és HR-es kihívásokról. Gyakorlati példákról, amelyek segítenek megérteni a kockázatokat. Megoldási stratégiákról: hogyan lehet a megfelelést eszközzé tenni a munkahelyi bizalom és a munkáltatói márka erősítésében.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek


Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?