Fizetéscsökkenés és elbocsátás a BKV-nál - a sztrájk sem kizárt

Ezzel és a pótlékok csökkentésével a BKV a mintegy 12,2 ezer munkavállalóján 2012-ben összesen 5,05 milliárd forintot takarítana meg. A kollektív szerződés (ksz) módosításával a jövőben csak annyi juttatás és jövedelem jár majd mindenkinek, amennyit a munka törvénykönyve (Mt.) megenged. Márpedig a BKV-sok, illetve érdekképviseleteik az elmúlt években több olyan juttatást harcoltak ki, melyek többet nyújtanak az Mt.-ben rögzítetteknél. Ezek a "speciális elemek" beépültek a dolgozók bérébe, így ez nem "prémium", hanem a mindenkori bérmegállapodás része volt a BKV-sok számára - írja a Népszava.

Januárban sztrájk lehet

A BKV menedzsmentje egyébként közös megegyezéssel módosítaná a ksz-t, amiről az érdekképviseletek hallani sem akarnak. Ha pedig a cég egyoldalúan felmondja a szerződést, januárban sztrájk lehet a közlekedési cégnél - tudatta Gulyás Attila, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének (VTDSZSZ) elnöke.

Bár a módosításról a hivatalos tárgyalások még el sem kezdődtek, a dolgozók között hatalmas az ellenállás. A sztrájkfenyegetés nyomásgyakorló hatását ugyanakkor csökkenti a sztrájktörvény tavaly decemberi módosítása, amely gyakorlatilag ellehetetlenítette a munkabeszüntetést.

Törvénysértő ultimátum

Gulyás Attila azt mondta, az első tárgyaláson a cég vezetése olyan megállapodás tervezetet terjesztett elő, amely törvénybe ütközik, és azt az "ultimátumot" kapták, hogy ha ezt nem írják alá, akkor a BKV felmondja a kollektív szerződést. A tervezetben azt kérik, hogy a szerződés felmondási határideje 60 nap legyen, de a törvény szerint ez 90 nap. Szintén törvénysértő a megállapodás másik része, amelyben azt rögzítenék, hogy az új szerződés alapjául az új munka törvénykönyvében szereplő juttatásokat tekintik mértékadónak. Ez azért aggályos pont Gulyás Attila szerint, mert jelenleg nem az új munka törvénykönyve van érvényben, és az rosszabb juttatásokat is biztosítana, mint a hatályban lévő.

Elbocsátások és valószínűsíthetők

A ksz-módosítást egyébként a BKV egyik igazgatósági tagja, a hamarosan a közlekedési cég 100 százalékos tulajdonosává váló, szintén fővárosi tulajdonú Budapesti Közlekedési Központ Zrt. vezérigazgatója, Vitézy Dávid javasolta, a vezető testület pedig 5:1 arányban megszavazta a végrehajtás előkészítését. A tíz pont egyike alapján elbocsátások is valószínűsíthetők, mivel december 15-ig felül kell vizsgálni "különösen az adminisztratív és irányító apparátus" létszámát. Egy másik pont a BKV ingatlanvagyonának esetleges értékesítését is felveti.

Népszava/MTI