Ki képviseli a fuvarozók érdekeit mostantól?

Egyoldalúan felmondta a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) a Nemzetközi és Hivatásos Gépkocsivezetők Országos Szakszervezetével (NeHGOSZ) a közúti közlekedési alágazatban kötött, több munkáltatóra kiterjedő kollektív szerződést 2016. február 1-jével - közölte a szakszervezet.

Az MKFE mint munkaadói szervezet az MTI megkeresésére azzal indokolta a lépést, hogy olyan partnerrel kíván kollektív szerződést kötni, amely reprezentatív szervezetként tevékenykedik.

A kollektív szerződést a NeHGOSZ a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületével 2003-ban kötötte, amit 2013-ban módosítottak. A munkavállalói képviselet szerint a több munkáltatóra kiterjedő kollektív szerződés nagy segítség volt a mikro- és kisvállalkozóknak, akik nem tudják megfizetni a munkajogi szakértőket, és maguk gyakran nehezen értelmezik az új Munka törvénykönyvében álló jogszabályokat.

A kollektív szerződés tartalmazta egyebek között a munkaadók és a munkavállalók megállapodását a napi, illetve a heti munkaidő, a pihenőidő és a készenléti idő díjazásában. A kollektív szerződés értelmében a szakszervezeteknek lehetőségük nyílt arra, hogy olyan munkáltatókhoz is bemenjenek tárgyalni, ahol korábban nem volt tagjuk. Eddig a kollektív szerződés értelmében a szakszervezet tarthatta például a szakmai továbbképzéseket, és a sztrájkjog kezelésében is volt közös álláspont - fejtette ki a NeHGOSZ.

Eisen Sándor, a NeHGOSz elnöke az MTI-nek azt mondta, hogy a kialakult helyzetet a március 5-i küldöttgyűlésükön megtárgyalják, és döntenek a további lépésről. A tagság létszámáról az elnök nem kívánt információt adni.

Az MKFE az MTI érdeklődésére közölte: a hazai árufuvarozó és személyszállító vállalkozások legerősebb érdekvédelmi szervezeteként olyan munkavállalói partnerrel kívánnak kollektív szerződést kötni, amely szintén reprezentatív szervezet. Megjegyezték: a NeHGOSZ már a 2013-as szerződésmódosításkor sem felelt meg maradéktalanul ezeknek a kritériumoknak, és a legutóbbi egyeztetéseken sem tudta ezt hitelt érdemlően igazolni.

Jelezték: a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének tagjai egyetlen pillanatra sem maradnak kollektív szerződés nélkül, a három hónapos felmondási idő végére ki fogják választani a leendő partnert.

A Nemzetközi és Hivatásos Gépkocsivezetők Országos Szakszervezetének weboldalán lévő információ szerint több mint 450 munkahelyen képviselik a hivatásos és nemzetközi gépkocsivezetők érdekeit. A szakszervezet taglétszámáról nem közölnek adatot.
  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Beindult a tűzoltórendszer, 56 munkás hagyta el az akkumulátor-gyár területét

Debrecen déli ipari övezetében, egy Jedlik Ányos utcai gyárhoz riasztották a tűzoltókat szerda este Debrecenben - tájékoztatta a hajdú-bihari... Teljes cikk

Egy hónapig lehet még kérni az szja-bevallás tervezetének postázását

Míg 2018-ban 740 ezren igényelték az szja-bevallás tervezetének postai kiküldést, addig 2025-ben már csak 75 ezren éltek ezzel a lehetőséggel. Egyre... Teljes cikk

A DK felszólítja Csányi Sándort, hogy fejezze be az OTP-nél a tömeges kirúgásokat

Több mint 200 dolgozó elbocsátásáról szóló hírek miatt szólította fel nyilvánosan az OTP Bank elnökét, Csányi Sándort a leépítések... Teljes cikk