kapubanner for mobile

Közösségi közlekedés: sztrájk lehet a megszorítások miatt

Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokat

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) levélben fordult a közösségi közlekedésben működő társszakszervezetekhez, hogy közösen lépjenek fel a kormány szándéka ellen, amely szerint 40 milliárd forintot vonna ki a közösségi közlekedésből a jövő évi költségvetésben - jelentette be Gaskó István, a szakszervezet elnöke.

Gaskó István elmondta: a VDSZSZ tiltakozik a magyar vasút tönkretételét jelentő 40 milliárd forint kivonása ellen, e témát is felvette a másfél éve tartó gördülő sztrájk követelései közé.

A VDSZSZ elnöke szerint a közúti szakszervezeteknek is érdeke a közös fellépés, mert a Volán-társaságok tevékenységük 30 százalékát magáncégekkel végeztetik, és a "kimazsolázott" feladatot a kormányhoz közel álló magáncégek kapják.

Kérdésre válaszolva Gaskó István közölte: a VDSZSZ akkor nem sztrájkolna, ha a kormány nem vonná ki a 40 milliárd forintot. Megismételte, hogy a kormánynak 5 nap áll rendelkezésre a tárgyaló kijelölésére, 7 napig sztrájk előtti egyeztetést kell folytatni, majd ezt követően lehet sztrájkolni a követelésért.

Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke a sajtótájékoztatón szóvá tette, hogy a MÁV menedzsmentje hallgat, nem tesz semmit a kormány intézkedése ellen. A VDSZSZ alelnöke szerint megmagyarázhatatlan hogy, ha a menedzsment úgy látja, 40 milliárd forintot meg lehet spórolni a vasúton, akkor eddig miért nem tették meg.

Gaskó István közölte, hogy megvárják a társszakszerveztek visszajelzését, ezt követően levélben jelentik be a kormánynál sztrájkkövetelésüket. A levél kézhezvételétől számítva a kormánynak 5 nap áll rendelkezésre a tárgyaló delegáció kijelölésére, majd 7 nap a sztrájk előtti tárgyalásra, de ez idő alatt két órás figyelmeztető munkabeszüntetésre lehetőség van - tette hozzá.

A VDSZSZ a közös fellépést, köztük az esetleges együttes munkabeszüntetés lehetőségét kezdeményező levelet a Mozdonyvezetők Szakszervezetének, a Vasutasok Szakszervezetének, a Volán Szakszervezetek Együttműködési Fórumának küldte meg.

Gaskó István kifejtette: szakértői és szakmai alapot nélkülöz, hogy a kormány a közösségi közlekedést 40 milliárd forinttal akarja megkurtítani, amely a magyar vasút tönkre tételéhez vezetne. Szerinte a vasútból nem kivonni kellene az állami forrást, hanem a pálya és a szolgáltatás fejlesztésekre többletet kellene biztosítani.

A szakszervezeti vezető szerint a kormány konfliktust generál, de reméli, hogy kormány ámokfutását meg tudják akadályozni.
  • 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.info button Részletek ticket button Jegyek