Minimálbér: reagáltak a német hatóságok
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatNémetországban az óránkénti bruttó 8,5 eurós (mintegy 2700 forint) minimálbér a külföldi szállítmányozó cégek alkalmazottainak is jár, amíg német területen végeznek munkát, akkor is, ha csupán átutaznak az országon - közölték az MTI-vel csütörtökön a német vámhatóság és a pénzügyminisztérium.
Németországban január 1-jével vezették be a valamennyi ágazatban egységesen kötelező, óránkénti 8,5 eurós minimálbér intézményét. A szabály az ország területén folytatott munkavégzésre vonatkozik, így azokban az esetekben is, amikor a munkavállaló csak ideiglenesen tartózkodik Németországban, és nem németországi székhelyű cég alkalmazásában áll.
Ebből adódóan a szabály a Németországot érintő nemzetközi szállítmányozási tevékenységre is vonatkozik, vagyis a munkaadó legkevesebb 8,5 eurónak megfelelő összegű bruttó órabért köteles fizetni az alkalmazásában álló gépkocsi, kamion-, vagy buszsofőröknek arra az időre, amíg áthaladnak Németországon - mutatott rá a vámhatóság egy szóvivője.
Ismertette: a közúti fuvarozó cégeknek előzetesen el kell juttatniuk a vámhatóságnak egy német nyelvű, úgynevezett munkavégzési tervet, amelyben jelzik, hogy ki, mikortól és várhatóan meddig végez teher- vagy személyszállítási tevékenységet az országban. A nyomtatványon nyilatkozniuk kell arról, hogy kötelezettséget vállalnak a vonatkozó német jogszabályi előírások betartására, és a hatóságok felszólítására bemutatják az ezt igazoló dokumentumokat, illetve azok német nyelvű fordítását.
A pénzügyminisztérium egy szóvivője elmondta, hogy a minimálbért szabályozó előírások betartását "természetesen" ellenőrzik, és ennek céljából 2019-ig összesen 1600 fővel növelik a vámhatóság személyi állományát.
Hozzátette, hogy a környező országokban a szállítmányozó vállalkozások érdekképviseletei ismerik a január elején életbe lépett szabályt, és több országban, köztük Lengyelországban és Lettországban jogi lépéseket fontolgatnak miatta.
Ebből adódóan a szabály a Németországot érintő nemzetközi szállítmányozási tevékenységre is vonatkozik, vagyis a munkaadó legkevesebb 8,5 eurónak megfelelő összegű bruttó órabért köteles fizetni az alkalmazásában álló gépkocsi, kamion-, vagy buszsofőröknek arra az időre, amíg áthaladnak Németországon - mutatott rá a vámhatóság egy szóvivője.
Ismertette: a közúti fuvarozó cégeknek előzetesen el kell juttatniuk a vámhatóságnak egy német nyelvű, úgynevezett munkavégzési tervet, amelyben jelzik, hogy ki, mikortól és várhatóan meddig végez teher- vagy személyszállítási tevékenységet az országban. A nyomtatványon nyilatkozniuk kell arról, hogy kötelezettséget vállalnak a vonatkozó német jogszabályi előírások betartására, és a hatóságok felszólítására bemutatják az ezt igazoló dokumentumokat, illetve azok német nyelvű fordítását.
A pénzügyminisztérium egy szóvivője elmondta, hogy a minimálbért szabályozó előírások betartását "természetesen" ellenőrzik, és ennek céljából 2019-ig összesen 1600 fővel növelik a vámhatóság személyi állományát.
Hozzátette, hogy a környező országokban a szállítmányozó vállalkozások érdekképviseletei ismerik a január elején életbe lépett szabályt, és több országban, köztük Lengyelországban és Lettországban jogi lépéseket fontolgatnak miatta.
- 2026.06.05Bértranszparencia Az irányelv legfontosabb újdonságairól és kötelezettségeiről. A munkáltatókat érintő jogi és HR-es kihívásokról. Gyakorlati példákról, amelyek segítenek megérteni a kockázatokat. Megoldási stratégiákról: hogyan lehet a megfelelést eszközzé tenni a munkahelyi bizalom és a munkáltatói márka erősítésében.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?