Nem lesz leépítés a MÁV-Gépészetnél

Zaránd György, a MÁV-Gépészet Zrt. vezérigazgatója az MTI-nek elmondta, hogy a tárgyalások a foglalkoztatásról a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) és a VDSZSZ által benyújtott létszámleépítésre vonatkozó kifogása miatt indult. Az egyeztetéseken a szakszervezeteken kívül részt vett a társaság üzemi tanácsának elnöke is. A megállapodást ezek a szervezetek írták alá.

A VDSZSZ közleményében emlékeztet arra, hogy korábban a vállalat vezetése 338 dolgozó elbocsátását jelentette be a Közép-magyarországi Regionális Munkaügyi Központnál.

A szakszervezeti közlés szerint a MÁV-Gépészet Zrt. vezérigazgatója vállalta, hogy Szolnokon a fizikai dolgozók közül mindenkit továbbfoglalkoztat. A munkáltatónak átképzéssel is biztosítani kell a továbbfoglalkoztatáshoz szükséges végzettségek, képzettségek megszerzését. A legtöbb dolgozót tehát a Szolnoki Járműjavító fogadja be, az Északiból érkezők itt a munkaerő-kölcsönzés gyakorlatának vethetnek véget, hiszen Szolnokon - a MÁV Csoportnál egyedülálló módon - több mint 150 kölcsönzött munkaerő dolgozik jelenleg, áll a VDSzSz sajtóanyagában.

Az érdekvédők közleményükben azt írják, elérték, hogy lehetőség lesz arra is, hogy a MÁV-Gépészet Zrt. többi budapesti telephelyén jelentkező munkaerő-igényt is az Északiból érkező munkavállalókkal töltsék fel. A dolgozókra 2010. végéig érvényes a foglalkoztatás-politikai megállapodás, ami korábban szintén kétséges volt. A munkavállalók változatlan személyi alapbérrel dolgoznak tovább, az utazásukkal kapcsolatos költségtérítést a munkáltató magára vállalta.

Zaránd György szerint korábban is az volt a munkáltató álláspontja, hogy az Északi Járműjavító bezárása után a dolgozókat a Szolnoki Járműjavítóban foglalkoztatják, ha azt dolgozók vállalják. A vezérigazgató jelezte, hogy jövőre további megrendelést kap a Szolnoki Járműjavító, így létszámbővítésre lehet számítani.

A szakszervezetek kijelentették: a megállapodás megkötésével egyelőre elhárult a sztrájk lehetősége, legalábbis, ami a MÁV-Gépészet Zrt.-t illeti.