Nemzetközi tanúsítványt kapnak a mozdonyvezetők

A Magyar Államvasutak mozdonyvezetői is megkapják év végétől azt a nemzetközi tanúsítványt, amelynek bevezetését egy brüsszeli direktíva alapján az Európai Unió 36 vasúttársasága magára nézve kötelezőnek ismert el. Ezt a vasúti érdekképviseleti tevékenységről rendezett kétnapos tanácskozás végén jelentette be Kugler Flórián, a MÁV humánpolitikai vezérigazgató-helyettese.

A magyar és a szlovén vasúttársaság, a vasutasok reprezentatív szakszervezetei, valamint a vasutak és a vasutasok európai érdekképviseleti gyűjtőszervezeteinek képviselői vettek részt azon a kétnapos szemináriumon, amelyen a vasutas szektor európai szintű társadalmi párbeszédéről volt szó. A fórum kiemelt témája az volt, hogyan kapcsolódhatnak be ebbe a párbeszédbe az unióhoz most csatlakozott országok.

Ez a bekapcsolódás azért nagyon fontos - húzta alá Sabine Trier, az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF) vasúti titkára -, mert az ETF és az Európai Vasutak Közössége, a CER által aláírt megállapodások több, a vasutakra vonatkozó brüsszeli direktíva és ajánlás alapjául szolgálnak. A 72 vasúttársaság több mint 900 ezer dolgozóját tömörítő szervezet vezetője szerint a társadalmi párbeszéd segíthet elkerülni azt, hogy a vasutak közötti piaci verseny a vasutasok szociális körülményeinek romlását eredményezze.

A vasúti munkaadók is fontosnak tartják a munkavállalói érdekképviseletekkel való együttműködést, ám ezek az európai szintű megállapodások csak minden országban kötelezően betartandó minimumokat fogalmazhatnak meg - húzta alá Colin Hall, a CER ügyvezetőigazgató-helyettese. A 36 vasúttársaságot tömörítő CER és az ETF idén januárban az utazó személyzet munkakörülményeit szabályozó megállapodást írt alá, amely egy hamarosan megjelenő európai direktíva alapjául szolgál.

Azt, hogy ez a direktíva mikor jelenik meg, az érdekképviseleti szakemberek még nem tudták megmondani, Kugler Flórián, a MÁV humánpolitikai vezérigazgató-helyettese ugyanakkor elmondta: a nemzeti vasúttársaságnál most fontosabbnak tartják a mozdonyvezetők nemzetközi tanúsítványának kiadását. Az ezzel kapcsolatos brüsszeli ajánlás - melyet a CER valamennyi tagja, így a MÁV is kötelezőnek fogadott el magára nézve - ez év végén lép hatályba, és azokkal a szakmai kompetenciákkal foglalkozik, amelyek ahhoz kellenek, hogy a mozdonyvezetők ne csak saját hazájukban, hanem más országokban is vezethessenek vonatokat.