kapubanner for mobile

Nincs megegyezés a vasúti munkaügyi vitában

Folytatódik a kormány és a vasutas reprezentatív szakszervezetek kollektív munkaügyi vitája pénteken. A szakszervezetek azért kezdeményezték a kollektív munkaügyi vitát, mert elutasítják, hogy a kormány jövőre 40 milliárd forinttal csökkentse a vasút finanszírozását. A VDSZSZ gördülő sztrájkot helyezett kilátásba, adja hírül az MTI alapján a Magyar Nemzet.

A Vasutasok Szakszervezete, a Mozdonyvezetők Szakszervezete, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete, a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete, a Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezete kifogásolja a helyközi közösségi közlekedés, közte a MÁV és a kedvezmények tervezett átalakítását is. Az érdekvédől elfogadhatalannak tartják, hogy a vasúti menetdíj-kedvezményről egy új javaslatot terjesztett be a kormány a Vasúti Egyeztető Bizottságban korábban már konszenzussal elfogadott helyett.

Borsik János, a Mozdonyvezetők Szakszervezete (MoSZ) ügyvezető alelnöke elmondta, a pénteki tárgyalás a napirendjében megegyeztek, a szakszervezetek ragaszkodnak hozzá, hogy elsőként a vasutas menetkedvezményeket tárgyalják, és ez után az átalakítás témáját.

Borsik János elmondta, hogy október 20-áig megkapják az előterjesztéseket a struktúra átalakításáról és a mellékvonalak ügyéről. A szakszervezetek felvetették, hogy a jövő héten is tartsanak konzultációt, ahol a munkavállalói érdekképviseletek elmondhatják aggályaikat a jövő évi foglalkoztatással kapcsolatban.

Az egyeztetést követően az MTI-nek elmondta:

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) értékelése szerint a javaslat csak arra alkalmas, hogy a vasutasokat egymásnak ugrassa. Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke kihangsúlyozva: nem fogadják el, hogy megváltozzon az a menetdíj- kedvezmény, amelyről már megállapodtak a Vasúti Egyeztető Bizottságban a kormánnyal. Ha a tárgyalások így folytatódnak, akkor nem kétséges, hogy rövid időn belül a VDSZSZ folytatni fogja a gördülő sztrájkot - tette hozzá Bárány Balázs.

Simon Dezső, a Vasutasok Szakszervezete elnöke úgy látta, hogy a menetdíj-kedvezmények ügyében még vannak nyitott kérdések.

MTI/Magyar Nemzet
  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman

A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk

Szegedi BYD-gyár: külön határátkelési sávot kapnak a külföldről járó dolgozók

Januárban elindult a próbagyártás a szegedi BYD-gyárban – közölte Botka László polgármester. A gyárban már mintegy 960 fő dolgozik, és a... Teljes cikk

Milliárdok érkeznek – 150 munkahely sorsa dőlt el Csöngén

A Binder Ipari Szerkezetépítő Kft. négymilliárd forint értékű beruházást hajt végre Csöngén a kormány támogatásával, aminek nyomán... Teljes cikk