Nyolcvanfős elbocsátás a Budapest Airportnál

A Budapest Airport vezetése még januárban közölte a ferihegyi repülőteret üzemeltető társaság szakszervezeteivel és munkavállalóival, hogy át kell alakítani a társaságot, csökkenteni kell a munkavállalók létszámát annak érdekében, hogy olcsóbban, hatékonyabban és versenyképesen működjön a társaság.

A társaság közel 190 munkavállaló önkéntes távozását fogadta el – jelentette be Chris Woodruff, a társaság vezérigazgatója. A társaság – a szakszervezetekkel egyetértésben – márciusban indította el az előrehozott nyugdíjazási, a korai nyugdíjazási és önkéntes távozás programot. Woodruff ugyanakkor hangsúlyozta: a társaság munkavállalóinak létszáma még mindig túl magas, ezért további csökkentésre van szükség.

Az elbocsátás az egyetlen út

„Az új vezetés egy túlfoglalkoztatott és alacsony hatékonyságú társaságot örökölt Ferihegyen, ami nagyon drágává teszi a repülőteret a légitársaságoknak. Ferihegy Közép-Európa legdrágább repülőtere” – emelte ki a Budapest Airport vezérigazgatója. Ugyan átlagosan öt százalékkal már csökkentek a díjak, de a versenyképességhez és a további növekedéshez további árcsökkentések szükségesek. A vezérigazgató szerint az elbocsátások jelentik most az egyetlen utat ahhoz, hogy hosszú távon a legtöbb munkahelyet megőrizze a Budapest Airport. Az elbocsátások jóval a kormánnyal kötött privatizációs szerződésben meghatározott szint alatt vannak – tette hozzá Woodruff.

A Budapest Airport vezetése április 26-án értesítette a társaság érdekképviseleteit a tervezett elbocsátásokról, és a Munka törvénykönyvének vonatkozó rendelkezései szerint fog egyeztetni.

A BAA és a magyar kormány között született megállapodás szerint a társaság 2008 végéig maximálisan 478 munkavállalót bocsáthat el kötelező érvénnyel.