Ötezer embert rúg ki a Sun

Miután 2005-ben a világ legnagyobb autógyára soha nem látott, 10,6 milliárd dolláros veszteséget könyvelt el, a menedzsment a költségek lefaragásának érdekében az idei év elején kidolgozott egy korkedvezményes nyugdíjazási tervet. Ennek lényege, hogy az alkalmazottak - az amerikai nyugdíjrendszer sajátosságait is figyelembe véve - személyenként 35 és 140 ezer dollár közötti összeget kapva hagyhatták ott állásukat. Az órabérben dolgozó munkások 30 éves vagy azt meghaladó szolgálat esetén például a teljes nyugdíjjárulék mellett 35 ezer dolláros egyszeri juttatást kapnak, míg a maximális összeget a felszámolás alá került üzemek alkalmazottai kapják meg. Ez a rendszer azután léphetett életbe, hogy sikerült megállapodnia a vállalatnak az egyik legnagyobb autóipari szakszervezettel, a United Auto Workers-szel (UAW). Kedden, amikor John Buttermore, a GM alelnöke találkozott a UAW képviselőivel, elmondták, hogy több mint 20 ezer munkás élt már a korkedvezményes nyugdíjazás lehetőségével és a június végi határidőig ez a szám valószínűleg eléri majd a 30 ezret is. Buttermore elmondása szerint az alkalmazottaktól nagyon pozitív visszajelzéseket kaptak, ráadásul az akció a vállalat szempontjából is meghozta a várt sikert a költségek csökkentése terén. Menedzsment Fórum Kapcsolódó anyagok: