Pénteki vasutassztrájk lóg a levegőben
Szerdán este sem jutottak dűlőre a vasúti szakszervezetek és a munkaadók sem a bér-, sem a menetrendi követelésben, és nem tudtak megállapodni az elégséges szolgáltatásról sem.
Sigulinszki Tibor, a MÁV szóvivője továbbra is teljesíthetetlennek nevezte a szakszervezetek anyagi jellegű követeléseit. A menetrenddel kapcsolatban elmondta, hogy azt a Vasúti Pályakapacitás Elosztó Kft. készítette a szállítók megrendelése szerint. A cél az volt, hogy minden vonalon ütemes menetrend legyen, de a szűkített költségkeret ezt nem tette lehetővé. A MÁV szerint az elégséges szolgáltatás azt jelenti, hogy a munkába-, majd pedig a hazajutást biztosítani kell. Ehhez a vonalankénti egy pár vonat kevés. A szóvivő a jövő évi kollektív szerződésekkel kapcsolatban elmondta, hogy az OÉT ajánlatát várják, és a középtávú megállapodás alapján a bérajánlat ehhez igazodik majd.
Az MTI a vasúthoz közel álló forrásból úgy értesült, hogy a szakszervezetek a pénteki sztrájkot "lebegtetik". Ezzel a reakciókat mérik fel, de annyi az esélye a sztrájknak, mint annak, hogy nem lesz. Mindenesetre a MÁV Start a karácsonyra tekintettel szervezett pénteki különvonatokat lemondta.
- 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!
Részletek
Jegyek
- 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is.
Részletek
Jegyek
Négyszáz új, magas képzettséget igénylő munkahelyet teremtve Budapesten hozza létre legnagyobb európai uniós és egyben az első térségbeli... Teljes cikk
Több lépcsőben emelkedik az alanyi adómentesség éves bevételi korlátja. A jelenlegi 18 millió forintos felső határ 2026-ban 20 millió, 2027-ben 22... Teljes cikk
Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg Romániában a Bosch – írja az economedia.ro a vállalat közleménye alapján. Az elbocsátásokat a Bosch... Teljes cikk
- Hogyan alakul a gyermek utáni pótszabadság GYES ideje alatt született második gyermek esetén? 3 hete
- Nem közeli hozzátartozó halála esetén, jár a temetési szabadság? 3 hete
- Közös megegyezésnél jár a felmondási idő vagy annak megváltása? 3 hete
- Sztrájk és káosz a világ leghíresebb múzeumában 1 hónapja
- Mit tehetek, ha a munkáltatóm nem hajlandó aláírni a határozatlan idejű munkaviszonyom megszüntetését? 2 hónapja
- Hogyan férhet össze, ha szombaton dolgozunk, de október 24-én meg szabadságot írnak elő? 3 hónapja
- "Ez már modern rabszolgaság" - általános sztrájk a 13 órás munkanap ellen 3 hónapja
- Zajlanak a tárgyalások a munkavállalókkal a kukássztrájk után 4 hónapja
- Sztrájkolnak a kukások Budapesten 4 hónapja
- Rigó Csaba Balázs: az AI versenyképességi tényező 4 hónapja
- Egy napra leáll az élet Olaszországban 4 hónapja

A tudás törvényei: a megértés kulcsa