Sztrájkveszély a vasútnál?

Kiss László, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke elmondta, hogy követelik a kormánnyal és a vasútvállatokkal 2009. november 23-án kötött, a kollektív munkaügyi vitát lezáró, megállapodásban rögzítettek végrehajtását a korengedményes nyugdíjazásról, az átképzésről. További követelésük, hogy szülessen a jövő évre szóló, elfogadható tartalmú Kollektív Szerződés és bérmegállapodás.

A Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke utalt arra, hogy kormánnyal kötött megállapodás alapján december 15-éig kellett volna megállapodni a korengedményes nyugdíjazásról. A mellékvonalak bezárásával felszabaduló munkaerő átképzésére vonatkozó vállalást is teljesítenie kellene a kormánynak.

Kiss László elmondta, hogy a sztrájkbizottság megalakításáról értesítik a MÁV-Trakció Zrt.-t és a megállapodás során a kormányt képviselő Andrási Miklós MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatót.

A MÁV-Trakció Zrt. a sztrájkbizottság megalakítására reagálva közölte, hogy a Vállalati Érdekegyeztető Tanács keretein belül hetente több alkalommal is folynak a tárgyalások a Mozdonyvezetők Szakszervezetével az év végével lejáró Kollektív Szerződés meghosszabbításának lehetőségéről, feltételeiről.

A munkáltató jelenleg a szakszervezetek által is elfogadott OÉT bérajánlásához tartja magát, amely a mozdonyvezetőkre jellemző kereseti sávban nem ír elő bérfejlesztést - hangsúlyozza a társaság közleményében. Ezt azonban a MOSZ nem tartja elfogadhatónak.

A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. a bérkonfliktus mielőbbi és kölcsönösen elfogadható feloldásában érdekelt, ezért a továbbiakban is kész a tárgyalásokra, nyitott a megegyezésre - állítja közleményében a vasúttársaság.