Újabb üzletágat szerveznének ki a Malévnál
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA Malév vagyonelemei közül egyre több kerül a cégen kívülre. Az üzemanyag-üzletág, a földi kiszolgálás és a műszaki karbantartás után a közeljövőben az utaskísérők kerülhetnek sorra, értesült a Világgazdaság.
Gönci János vezérigazgató szerint a további kiszervezéseknek, illetve az e-jegy bevezetésének köszönhetően legalább 200 fővel csökken a társaság alkalmazotti létszáma. Tavaly december végén 1696-an dolgoztak a cégnél, míg a kiszervezett földi kiszolgálásnál (Malév Ground Handling Kft.) 820, az Aeroplex Kft.-nél pedig 640 alkalmazott volt. Lehetséges egyébként, hogy az ÁPV Rt. a nyár elején ismét meghirdeti a légitársaságot.
A lap értesülése szerint tavaly csökkent a jól fizető üzleti utasok aránya, a több turista pedig nem hoz nagyságrendekkel több bevételt. Gönci elismerte, hogy az átlagos jegyárak csökkentek, ennek ellenére a menetrend szerinti bevételek 2,3 százalékkal növekedtek. Idén a régiós forgalom bővülése és a 2007 első negyedévére várt OneWorld-tagságból fakadó előnyök miatt utóbbinál már 10,9 százalékos emelkedéssel számolnak.
Az idei üzleti terv a tavalyi 97 milliárd forintos utasforgalmi bevétel 11 százalékos növekedését és a 120 milliárd forintot kitevő költségszint 1,5 milliárd forint körüli mérséklését vetíti előre. Az üzemi szintű eredmény nulla, az adózás előtti pedig plusz 1,6 milliárd forint körül alakulhat. A férőhely-kihasználtság a közös üzemeltetésű járatoknak köszönhetően 4,3 százalékkal emelkedhet, írja a Világgazdaság.
A lap értesülése szerint tavaly csökkent a jól fizető üzleti utasok aránya, a több turista pedig nem hoz nagyságrendekkel több bevételt. Gönci elismerte, hogy az átlagos jegyárak csökkentek, ennek ellenére a menetrend szerinti bevételek 2,3 százalékkal növekedtek. Idén a régiós forgalom bővülése és a 2007 első negyedévére várt OneWorld-tagságból fakadó előnyök miatt utóbbinál már 10,9 százalékos emelkedéssel számolnak.
Az idei üzleti terv a tavalyi 97 milliárd forintos utasforgalmi bevétel 11 százalékos növekedését és a 120 milliárd forintot kitevő költségszint 1,5 milliárd forint körüli mérséklését vetíti előre. Az üzemi szintű eredmény nulla, az adózás előtti pedig plusz 1,6 milliárd forint körül alakulhat. A férőhely-kihasználtság a közös üzemeltetésű járatoknak köszönhetően 4,3 százalékkal emelkedhet, írja a Világgazdaság.
- 2026.06.05Bértranszparencia Az irányelv legfontosabb újdonságairól és kötelezettségeiről. A munkáltatókat érintő jogi és HR-es kihívásokról. Gyakorlati példákról, amelyek segítenek megérteni a kockázatokat. Megoldási stratégiákról: hogyan lehet a megfelelést eszközzé tenni a munkahelyi bizalom és a munkáltatói márka erősítésében.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?