Baj lehet a Metrónál?
A lap információi szerint a közel 2600 munkavállaló 40-50 százalékát garantált bérminimumon foglalkoztatja a Metro, az összeg az idei bruttó 161 ezer forintról 2018-ban kötelezően 180,5 ezerre nő. A KASZ bruttó 185 ezer forint körüli minimális keresetet szeretne elérni - írják.
A középvezetők helyzete évek óta nem rendezett a Metrónál, 4-5 éve várnak béremelésre. Jelenleg vannak olyan olyan középvezetők, akik 190 ezer forintot keresnek. Az ő bérüket jövőre legalább 30-40 ezer forinttal kellene emelni ahhoz, hogy ne alakuljon ki bérfeszültség.
A létszámhiány is jelentős, nagyjából 200-300 üres pozíció van az áruházláncnál.
A Metro vezetői nem csak a szakszervezetekkel, de közvetlen a dolgozókkal is tárgyalni szeretne. Úgy vélik a kereskedelmi szektor egyik legjobb ajánlatát nyújtják, hiszen évi 12 helyett 14 havi bért fizetnek, amit lehet a havi bér arányos kiegészítésére fordítani, de az összeg rugalmasan, akár kedvező adózású cafeteriaelemekre is bontható.
Fotó:metro.com
Világgazdaság
A középvezetők helyzete évek óta nem rendezett a Metrónál, 4-5 éve várnak béremelésre. Jelenleg vannak olyan olyan középvezetők, akik 190 ezer forintot keresnek. Az ő bérüket jövőre legalább 30-40 ezer forinttal kellene emelni ahhoz, hogy ne alakuljon ki bérfeszültség.
A létszámhiány is jelentős, nagyjából 200-300 üres pozíció van az áruházláncnál.
A Metro vezetői nem csak a szakszervezetekkel, de közvetlen a dolgozókkal is tárgyalni szeretne. Úgy vélik a kereskedelmi szektor egyik legjobb ajánlatát nyújtják, hiszen évi 12 helyett 14 havi bért fizetnek, amit lehet a havi bér arányos kiegészítésére fordítani, de az összeg rugalmasan, akár kedvező adózású cafeteriaelemekre is bontható.
Fotó:metro.com
Világgazdaság
Hatodik kiadásához érkezett az Emberi erőforrás menedzsment kézikönyv.
Szárnyalni csak másokat emelve lehet - A hiteles vezetés útja