A 10 éves tapasztalattal rendelkező mérnökök kevesebbet keresnek, mint fiatalabb kollégáik

A TESK Tanácsadó Kft. interjúkészítésben jártas kutatók bevonásával 105 autóiparban és 143 az autóiparon kívül dolgozó mérnökkel készített személyenként 16 kérdést megválaszoltató interjút. A megválaszoltatott kérdések zöme a munkakörülményekkel kapcsolatos megelégedettséget tárta fel, ugyanakkor a kutatás másik súlypontját ennek a közönségnek bérpiaci feltérképezése képezte.

A kutatómunka két fő célcsoportja a mérnökök autóiparban és autóiparon kívül. A mérnök kategóriát tovább részleteztük a gépészmérnök fejlesztők, a mechatronikai mérnök fejlesztők és a villamosmérnök fejlesztők béreinek tanulmányozására. Továbbá a mérnöki tevékenységet irányítói szerep szerinti alkategóriákra bontottuk, mégpedig fejlesztő mérnöki, senior mérnöki, projekt menedzseri és csoportvezetői pozíciókra. A pozíciókat kezdő, 1-3 év, 3-5 év, 5-10 év, valamint 10 év feletti tapasztalattal rendelkező kategória sávokra osztottuk.

A Felmérés szerint az autóiparban, a beosztott mérnök kategóriákban 5-8 százalékkal magasabbak a bérek. Ezen belül a villamosmérnök fejlesztők keresnek a legjobban mindkét fő kategóriában a beosztott mérnök vonatkozásában és az autóiparban még kb. 9 százalékos további előnyük is van. A vezető mérnök kategóriákban a senior mérnökök az autóiparon kívül többet, (401.000 forinttal szemben a 309.000 forinttal) a projekt menedzserek kevesebbet keresnek, mint autóipari kollégáik. A csoportvezetők jövedelme a két fő kategóriában nagyon közel esik egymáshoz. A csúcsjövedelmek az autóiparon kívül jellemzőbbek, bár látszik, hogy a mechatronikai mérnök fejlesztők az autóiparban különösen megbecsültek lehetnek (600.000 forint).

A villamosmérnök fejlesztők és a mechatronikai mérnök fejlesztők lényegesen megbecsültebbek gépész kollegáiknál.

A gépészmérnökök esetében azt lehet megfigyelni, ha a nettó béreket az autóiparon kívüli területeken vizsgáljuk a korosztályok figyelembevételével, hogy egyrészt 4-20 százalékkal alacsonyabbak a jövedelmeik az autóiparban dolgozó gépészmérnökökhöz képest, másrészt anyagi előmenetelük perspektívái itt is igen szerények.

A mechatronikai mérnökfejlesztők fiatalabb kollégái jobban keresnek, mint valamivel idősebb kollégáik. A különbség alkategóriánként jelentősen eltérő.

A villamosmérnök fejlesztők magas megbecsültsége mind az autóiparban, mind azon kívül jól érzékelhető, bár az autóiparban a fiatalabbak lényegesen többet keresnek, mint hasonló korú kollegáik az autóiparon kívül. Ez a trend mérésünk alapján aztán visszafordul, és az idősebb villamosmérnökök az autóiparon kívül már többet keresnek, mint az autóiparban.

A 248 elkészített bérpiaci helyzetet felmérő interjú 16 kérdésének egyike a következő volt: "Milyen kézhez kapott nettó havi alapbér ajánlat esetén venné komolyan fontolóra, hogy munkahelyet váltson?"

A TESK Tanácsadó Kft. felderítette a teljes jelenlegi bérstruktúrát, azaz a béren kívüli juttatásokról is teljes áttekintés kapható. A TESK a saját jelölt adatbázisából kiválasztott célcsoportot szólított meg közvetlenül, ezáltal pontos és hiteles bérezési információkhoz jutottunk.

Fontos, hogy mivel konkrét személyeket, mint munkavállalókat kérdeztünk meg, nem a vágyott bérezés jelenik meg, hanem a jelenlegi tények!

További információk: http://www.tesk.hu/hu/hr-felmeresek vagy www.berpiacifelmeresek.hu

Kökény Georgina
ügyfélkapcsolati munkatárs, termékfelelős
tel.: 06 30 420 1932
[email protected]

TESK Tanácsadó Kft.
www.tesk.hu

Ez az írás támogatott tartalom, nem a HR Portál szerkesztőségi anyaga. Az itt szereplő információk a cikk megrendelőjétől származnak.