Szerző: HRPortal.hu hírszerkesztő - Forrás: MTI
Megjelent: 18 éve

A hatóságok vizsgálják a sztrájk alatti vasútbiztonságot

Folytatódnak az egyeztetések ma a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete és a MÁV között a szakszervezet sztrájkköveteléseiről. Ugyanakkor a miniszterelnök mára várja annak a vizsgálatnak az eredményét, amely feltárja, hogy valóban indultak-e vonatok a múlt héten az utas- és nemzetbiztonsági szabályok figyelmen kívül hagyásával.

images

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) február 7-én csütörtökön 12 órától legkésőbb február 15-éig felfüggesztette a február 1-jén követeléseinek alátámasztására indított országos vasutassztrájkot. Addig is az egyeztetéseket folytatják, bár a pénteki találkozók sem hoztak eredményt.

A két tárgyalófél eredeti álláspontja az elmúlt időszak egyeztetésein nem változott. A VDSZSZ továbbra is azt követeli, hogy a minden vasutas kapjon nettó 250 ezer forintot személyenként a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve 10 százalék többletbérfejlesztést kér a megajánlott 6,9 százalék mellett a kiszervezett MÁV-társaságok dolgozói számára, a MÁV-START Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. munkavállalóinak. A MÁV viszont egy lépést sem tett a kompromisszum felé, álláspontja szerint a szakszervezet követeléseinek nincs sem jogi, szakmai, sem gazdasági alapja. A kollektív munkaügyi vita keretében zajló tárgyalás ma a MÁV Zrt.-nél 9 órakor, a MÁV-START Zrt.-nél 15 órakor kezdődik.

A Magyar Vasúti Hivatal (MVH) a Nemzeti Közlekedési Hatósággal közösen pénteken megkezdte a vizsgálatot a miniszterelnök felkérésére a MÁV Zrt. és a MÁV-START Zrt. sztrájkkal kapcsolatos működése ügyében. A vizsgálat célja felderíteni, hogy igaz-e Gaskó Istvánnak, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) elnökének állítása, miszerint a MÁV megsértette a vasutasok munkabeszüntetésének idején az utas- és nemzetbiztonsági szabályokat.

Időközben eredménytelenül zárult a tárgyalás

Ismét eredménytelenül zárult az egyeztetés a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) valamint a MÁV Zrt. között a szakszervezet követeléseiről.

A MÁV Zrt. továbbra is kitart korábbi álláspontja mellett, miszerint a szakszervezet követelései szakmailag megalapozatlanok, azoknak jogi és gazdasági alapja nincs. Az egyeztetést követően Barány Balázs, a VDSZSZ alelnöke azt mondta: lesújtó a helyzet, miközben egyre több helyről azt a visszajelzést kapják, hogy reálisak és jogosak szakszervezeti követelések, a munkáltató egy tapodtat sem mozdul eddigi álláspontjáról.

A VDSZSZ szerint a vasúttársaság menedzsmentje sem egységes a szakszervezeti követelés jogosságának megítélésében. Zsoldos Marianna, a MÁV Zrt. humánerőforrás igazgatója, a munkáltató tárgyaló delegációjának vezetője a tárgyalásról elmondta: meghallgatták egymás érveit, az egyeztetést kedden 11 órakor folytatják.
  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
400 új munkahely jön létre Budapesten – kimagasló fizetés és nemzetközi fejlődési lehetőség

Négyszáz új, magas képzettséget igénylő munkahelyet teremtve Budapesten hozza létre legnagyobb európai uniós és egyben az első térségbeli... Teljes cikk

NAV: tovább emelkedik az alanyi adómentesség határa

Több lépcsőben emelkedik az alanyi adómentesség éves bevételi korlátja. A jelenlegi 18 millió forintos felső határ 2026-ban 20 millió, 2027-ben 22... Teljes cikk

Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg szomszédunkban a Bosch

Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg Romániában a Bosch – írja az economedia.ro a vállalat közleménye alapján. Az elbocsátásokat a Bosch... Teljes cikk