A hatóságok vizsgálják a sztrájk alatti vasútbiztonságot
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatFolytatódnak az egyeztetések ma a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete és a MÁV között a szakszervezet sztrájkköveteléseiről. Ugyanakkor a miniszterelnök mára várja annak a vizsgálatnak az eredményét, amely feltárja, hogy valóban indultak-e vonatok a múlt héten az utas- és nemzetbiztonsági szabályok figyelmen kívül hagyásával.
A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) február 7-én csütörtökön 12 órától legkésőbb február 15-éig felfüggesztette a február 1-jén követeléseinek alátámasztására indított országos vasutassztrájkot. Addig is az egyeztetéseket folytatják, bár a pénteki találkozók sem hoztak eredményt.
A két tárgyalófél eredeti álláspontja az elmúlt időszak egyeztetésein nem változott. A VDSZSZ továbbra is azt követeli, hogy a minden vasutas kapjon nettó 250 ezer forintot személyenként a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve 10 százalék többletbérfejlesztést kér a megajánlott 6,9 százalék mellett a kiszervezett MÁV-társaságok dolgozói számára, a MÁV-START Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. munkavállalóinak. A MÁV viszont egy lépést sem tett a kompromisszum felé, álláspontja szerint a szakszervezet követeléseinek nincs sem jogi, szakmai, sem gazdasági alapja. A kollektív munkaügyi vita keretében zajló tárgyalás ma a MÁV Zrt.-nél 9 órakor, a MÁV-START Zrt.-nél 15 órakor kezdődik.
A Magyar Vasúti Hivatal (MVH) a Nemzeti Közlekedési Hatósággal közösen pénteken megkezdte a vizsgálatot a miniszterelnök felkérésére a MÁV Zrt. és a MÁV-START Zrt. sztrájkkal kapcsolatos működése ügyében. A vizsgálat célja felderíteni, hogy igaz-e Gaskó Istvánnak, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) elnökének állítása, miszerint a MÁV megsértette a vasutasok munkabeszüntetésének idején az utas- és nemzetbiztonsági szabályokat.
Időközben eredménytelenül zárult a tárgyalás
Ismét eredménytelenül zárult az egyeztetés a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) valamint a MÁV Zrt. között a szakszervezet követeléseiről.
A MÁV Zrt. továbbra is kitart korábbi álláspontja mellett, miszerint a szakszervezet követelései szakmailag megalapozatlanok, azoknak jogi és gazdasági alapja nincs. Az egyeztetést követően Barány Balázs, a VDSZSZ alelnöke azt mondta: lesújtó a helyzet, miközben egyre több helyről azt a visszajelzést kapják, hogy reálisak és jogosak szakszervezeti követelések, a munkáltató egy tapodtat sem mozdul eddigi álláspontjáról.
A VDSZSZ szerint a vasúttársaság menedzsmentje sem egységes a szakszervezeti követelés jogosságának megítélésében. Zsoldos Marianna, a MÁV Zrt. humánerőforrás igazgatója, a munkáltató tárgyaló delegációjának vezetője a tárgyalásról elmondta: meghallgatták egymás érveit, az egyeztetést kedden 11 órakor folytatják.
A két tárgyalófél eredeti álláspontja az elmúlt időszak egyeztetésein nem változott. A VDSZSZ továbbra is azt követeli, hogy a minden vasutas kapjon nettó 250 ezer forintot személyenként a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve 10 százalék többletbérfejlesztést kér a megajánlott 6,9 százalék mellett a kiszervezett MÁV-társaságok dolgozói számára, a MÁV-START Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. munkavállalóinak. A MÁV viszont egy lépést sem tett a kompromisszum felé, álláspontja szerint a szakszervezet követeléseinek nincs sem jogi, szakmai, sem gazdasági alapja. A kollektív munkaügyi vita keretében zajló tárgyalás ma a MÁV Zrt.-nél 9 órakor, a MÁV-START Zrt.-nél 15 órakor kezdődik.
A Magyar Vasúti Hivatal (MVH) a Nemzeti Közlekedési Hatósággal közösen pénteken megkezdte a vizsgálatot a miniszterelnök felkérésére a MÁV Zrt. és a MÁV-START Zrt. sztrájkkal kapcsolatos működése ügyében. A vizsgálat célja felderíteni, hogy igaz-e Gaskó Istvánnak, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) elnökének állítása, miszerint a MÁV megsértette a vasutasok munkabeszüntetésének idején az utas- és nemzetbiztonsági szabályokat.
Időközben eredménytelenül zárult a tárgyalás
Ismét eredménytelenül zárult az egyeztetés a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) valamint a MÁV Zrt. között a szakszervezet követeléseiről.
A MÁV Zrt. továbbra is kitart korábbi álláspontja mellett, miszerint a szakszervezet követelései szakmailag megalapozatlanok, azoknak jogi és gazdasági alapja nincs. Az egyeztetést követően Barány Balázs, a VDSZSZ alelnöke azt mondta: lesújtó a helyzet, miközben egyre több helyről azt a visszajelzést kapják, hogy reálisak és jogosak szakszervezeti követelések, a munkáltató egy tapodtat sem mozdul eddigi álláspontjáról.
A VDSZSZ szerint a vasúttársaság menedzsmentje sem egységes a szakszervezeti követelés jogosságának megítélésében. Zsoldos Marianna, a MÁV Zrt. humánerőforrás igazgatója, a munkáltató tárgyaló delegációjának vezetője a tárgyalásról elmondta: meghallgatták egymás érveit, az egyeztetést kedden 11 órakor folytatják.
- 2026.06.05Bértranszparencia Az irányelv legfontosabb újdonságairól és kötelezettségeiről. A munkáltatókat érintő jogi és HR-es kihívásokról. Gyakorlati példákról, amelyek segítenek megérteni a kockázatokat. Megoldási stratégiákról: hogyan lehet a megfelelést eszközzé tenni a munkahelyi bizalom és a munkáltatói márka erősítésében.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek


Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?