Díjazták az ország kerékpárosbarát munkahelyeit
Tizenkét település és tizenhat munkahely érdemelte ki a Kerékpárosbarát címet.
Kiemelték, hogy a kerékpározás az egyik legalacsonyabb helyigénnyel rendelkezik a városi közlekedésben. Rövidebb távokon a leggyorsabb eljutási lehetőséget biztosítja, mert a közlekedési torlódások nem késleltetik a kerekezőket, és parkolóhelyet sem kell keresniük. A biciklizés nagymértékben hozzájárul a környezetbarát, fenntartható közlekedéshez, hatékony eszköze az egészségmegőrzésnek is.
A közlemény kitér arra, hogy a kerékpáros forgalom részarányának növelését az infrastruktúra fejlesztése és az eredményes szemléletformálás segítheti elő. A közlekedési módot a biciklisták igényeivel közvetlenül találkozó önkormányzatok és munkaadók hatékonyabban népszerűsíthetik, erre bátorítanak a Kerékpárosbarát címek is.
Ismertetik, hogy 2020-ban a települési és munkahelyi kiírásban is három-három kategóriagyőztest hirdettek. A megyei jogú városok, fővárosi kerületek közül Budapest X. kerülete, Kőbánya, városként Szarvas, a községek sorából pedig Jakabszállás érdemelte ki leginkább az elismerést. A multinacionális vállalatok közül az E.On Hungária Zrt., a kis- és középvállalati körből az EDC Debrecen Nonprofit Kft., közintézményként pedig a Kiskunhalasi Közös Önkormányzati Hivatal lett kategórianyertes. A Kerékpárosbarát címek viselésére jogosult további települések és munkahelyek listája a kormányzati honlapon érhető el - írja közleményében az ITM.
Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár a tárca közleényében elmondta: a kerékpáros hálózat folyamatos bővítése még vonzóbbá teheti a környezetkímélő és egészséges biciklizést. Belátható időn belül a jelenlegi teljes hossz másfélszeresét kitevő, 6000 kilométernyi önálló kerékpáros létesítmény áll majd a kerekezők rendelkezésére Magyarországon. A kiépített kerékpárutak és kijelölt kerékpáros útvonalak összes hossza 2030-ra megközelíti a 15 ezer kilométert. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium a kerékpározás infrastrukturális feltételeinek jobbításával a továbbiakban is támogatja a közlekedés zöldítését.
MTI
- 2026.05.20Pannon HR Konferencia Debrecen Célunk, hogy lehetőséget biztosítsunk a HR-es közösségnek, hogy megvitassák az aktuális kihívásokat, trendeket, valamint hogy szakmai újdonságokkal ismerkedhessenek meg.
Részletek
Jegyek
- 2026.05.31Az Év Felnőttképzője 2026. - Páyázzon! A HR Portal által alapított díj célja, hogy láthatóvá tegye azokat a felnőttképző intézményeket, amelyek mérhető eredményekkel és valódi munkaerőpiaci hatással dolgoznak.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Mi tesz egy tréninget valóban hatékonnyá 2026-ban? Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek
Magyar Péter felszólította a leköszönő Orbán-kormányt, hogy szerdai ülésén döntsön arról: a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) a jövőben akár... Teljes cikk
Az egyéni vállalkozóknak készített szja-bevallási tervezetekbe a NAV automatikusan betölti a rendelkezésére álló online számla- és... Teljes cikk
A 2026-os év első negyedévének adatai szerint a HR-technológiai piac radikális átrendeződésen megy keresztül, ahol a nagy humántőke-menedzsment... Teljes cikk
- Kapitány István: A szellemi tulajdon védelme a jövő munkahelyeinek alapja 2 napja
- Túl sokat adunk? A meglepő igazság az alkalmazotti élmény mögött 1 hete
- A menopauza és az 'agyi köd': munkahelyi kihívások és a HR szerepe 2 hete
- Változik a varázslat: tömeges leépítésre készül a Disney 2 hete
- Ezért nem működik a munkahelyi mentális egészség – és a legtöbb cég észre sem veszi a hibát 2 hete
- Dolgozol vagy szépülsz? – a Z generáció új trendje felborítja az irodai szabályokat 2 hete
- Valami megváltozott: miért nem élvezzük már a munkát? 2 hete
- "Az egyetlen félelmünk a wifi" – itt vannak a robotok, amelyek akár kollégáid is lehetnek 2 hete
- 440 új munkahely jön: első külföldi üzemét indítja a török vállalat 4 hete
- A biztos háttér mindent megváltoztat a munkahelyen 4 hete
- 9,5 milliárdos beruházás, 250 munkahely – itt épül az új gyár 4 hete

Amikor a HR ég ki: miért hagyják el a szakemberek a pályát?