Előrelépés a ferihegyi sztrájktárgyaláson?

Szollár Domokos, a Budapest Airport szóvivője az MTI-nek elmondta: a hétfői tárgyaláson a munkáltató megtudta, hogy pontosan mit is követel a szakszervezet, és az érdekképviseletet is tájékoztatták arról, hogy mekkora mozgástere van a követelésekben a BA-nak. A keddi tárgyaláson a BA vezérigazgatója is részt vesz.

Az RDSZSZ pénteken jelentette be: ha három napon belül nem vezetnek eredményre az egyeztetések, megkezdi a sztrájk szervezését. A korábban ismertetett követelések között szerepel egyebek közt azt, hogy az új kollektív szerződést a munkáltató három évig ne mondja fel, illetve, ha mégis így dönt, akkor is folyósítsa a szerződésben szereplő anyagi és egyéb juttatásokat a hátralévő időben is. A követelések között szerepel az is, hogy a munkáltató függessze fel a folyamatban lévő kiszervezéseket és a következő három évben erre ne is kerüljön sor.

A BA a havi átlag munkaidő-kereten felül végzett munkaidőt 120 százalékos mértékben fizesse ki három évre visszamenőleg, és azt is kérik, hogy a munkáltató 2009. január 1-jéig szerezze vissza a magyar államtól a BA Zrt. üdülőjét, és ott a privatizációs szerződésben megjelölt határidő végéig folyamatosan biztosítsa a munkavállalók számára a kedvezményes üdülés lehetőségét. Egyben 65 millió forint kártérítést is követelnek, amiért a munkavállalók az elmúlt három évben nem használhatták az üdülőt. Azt is követelik, hogy a munkáltató 2010-ig ne bocsásson el munkavállalókat, mivel véleményük szerint a létszámcsökkentések a repülésbiztonságot veszélyeztetik.

Másik szakszervezet is sztrájkkal fenyeget

Ugyanakkor a repülőtéri dolgozók másik szakszervezete, a Légiközlekedés Egyesült Szakszervezete (LESZ) lapunkhoz eljuttatott közleménye továbbra is áldatlan tárgyalási állapotokról ad számot. "Ha a Budapest Airport (BA) Zrt. vezetősége a mai határidőig nem tesz érdemi lépéseket a hónapok óta húzódó sztrájktárgyalások előmozdítása érdekében, akkor a LESZ kénytelen munkabeszüntetéssel súlyt adni a dolgozók jogos követeléseinek" szól a sajtóanyag.

A legnagyobb hazai légiközlekedési érdekképviseleti szakszervezet, a LESZ, idén szeptember 5-én jelezte a BA vezetőségének, hogy követeli a jogsértő "lopakodó leépítések" leállítását, a biztonságos működéshez szükséges dolgozói létszám biztosítását, a pihenőidők szabályos kiadását, átlátható és kiszámítható beosztási és munkarendek készítését. A szakszervezet szót emelt a túlmunkavégzés elrendelésére vonatkozó szabályok betartásáért is.

Áldatlan állapotok a repülőtéren

A közlemény szerint a dolgozók joggal kifogásolják a repülőtéren uralkodó rossz, embertelen munkakörülményeket, az elmaradt infrastrukturális fejlesztések miatt a pihenő és mellékhelyiségekben kialakult minősíthetetlen állapotokat. A szeptemberi hivatalos megkeresésben szerepelt, hogy a szakszervezet betekintést kér a munkaadó állományt érintő terveibe is. A repülőtéren ugyanis előzetes leépítési tervek nélkül, a törvényeket megkerülve, egyesével és kis csoportokban mondanak fel a dolgozóknak, bizonytalanságban tartva valamennyi munkavállalót. A Munka törvénykönyvének rendelkezései értelmében a LESZ sztrájkbizottságot alakított, és munkaügyi egyeztetéseket kezdeményezett.

Az azóta eltelt negyed év az érdekképviselet szerint nem hozott érdemi változást: a BA Zrt. elzárkózott az érdemi követelések teljesítése elől, a tárgyalások során a halogatás, az időhúzás lehetőségeit kereste, nem a megegyezéséit. A cég nevében tárgyaló személyek nem is rendelkeztek a megállapodáshoz szükséges döntési jogosítványokkal, felhatalmazással. Azóta is mindennaposak a túlmunkára vonatkozó szabályok megsértései, és összesen több mint ötven dolgozónak mondtak fel. A menedzsment időközben, a tárgyalások közepén, minden előjel nélkül felmondta a hatályos kollektív szerződést is. Koncepció mentén lefolytatott fegyelmi eljárásokkal félemlítik meg a munkavállalókat, és vesznek rá szakszervezeti képviselőket, tisztségviselőket a repülőtér elhagyására.

A fentiek miatt a LESZ egy utolsó határidőt adott a cég vezetésének a jogos munkavállalói követelések teljesítésére. Amennyiben a ma tizenegy órára javasolt tárgyalási fordulón a cég nem képviselteti magát, vagy továbbra sem hajlandó érdemi engedményekre, a LESZ által képviselt dolgozók sztrájkba lépnek a cégnél. A munkabeszüntetés időpontjáról és időtartamáról a LESZ a határidő letelte után hoz döntést. Az akció természetesen kiterjed a BA száz százalékos tulajdonában lévő leányvállalatára, a Repülőtéri Üzemanyag-kiszolgáló Kft-re is, ahol szintén mindennaposak a hasonló jogsértések, és nincs kollektív szerződés.

Együttes sztrájk várható

Mivel a másik repülőtéri szakszervezet, az RDSZSZ is munkabeszüntetést helyezett kilátásba, részben azonos érdeksérelmek miatt, a LESZ úgy fogja időzíteni sztrájkját - amennyiben az elkerülhetetlenné válik -, hogy az egybeessen a másik érdekképviselet akciójával - szól a közlemény. A legnagyobb szakszervezetnek meggyőződése ugyanis, hogy a munkavállalói oldal egységes fellépése, a közös kiállás és cselekvés szolgálja a dolgozók érdekeit.